Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master
Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - popis
Cyklotrenažér inSPORTline Mag-Master s magnetickým brzdným systémom a voľnobehom Vám zaistia veľmi tichý a bezpečný chod tohto cyklotrenažéra. Svojou konštrukciou je cyklotrenažér určený pre bežný domáci tréning. Cyklotrenažér je veľmi obľúbený a vhodný pre ženy.
Technický popis cyklotrenažér inSPORTline Mag-Master:
- 13kg záťažové koleso s priemerom 450 mm
- magnetický brzdný systém
- bezpečnostný voľnobeh
- 8 stupňov manuálne ovládanej záťaže
- jednodielné kľuky pedálov s venčekovými ložiskami
- pohon stroja zaisťuje oceľová reťaz
- pedále s klipsňami
- vertikálne nastaviteľné riadítka so snímačom tepovej frekvencie
- horizontálne a vertikálne nastaviteľné sedadlo
- možnosť výmeny sedadla za klasické cyklosedadlo
- pedále možno vymeniť za pedále SPD
- výrobca toleruje dodatočné výmeny súčiastok (sedadlo, pedále) pri prípadnej reklamácii
- computer zobrazuje: čas cvičení, rychlost, ujetou vzdálenost, spotřebu kalorií a tepovou frekvenci
- Body Fat program
- kategória HC (podľa normy EN 957) - určené na domáce používanie
- rozmery po zostavení: D90 x Š57 x V136 cm
- hmotnosť: 37 kg
- maximálne doporučené zaťaženie: 100 kg
- maximálne doporučená výška používateľa: 190 cm
Montáž stroja:
-
k tomuto stroju je možné objednať odbornú montáž našimi servisnými technikmi. Objednanie montáže je možné jednoducho označením položky montáž v karte príslušenstvo umiestnenej nad popisom produktu.
Rozšírená záruka 5 let
Cvičením na cyklotrenažéri posilujete tieto partie:
Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - Dokumenty na stiahnutie
| Manual--MAG-MASTER-IN-68_CZ_EN_-NEW.pdf |
Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - Parametry produktu
Brzdný systém ?Brzdný systémTrenažéry používajú niekoľko typov brzdenia zotrvačníka.Môžte sa tak stretnúť s elipticalmi s magnetickým, trecím, čeľusťovým alebo EMS brzdným systémom. Najčastejšie využívané systémy sú magnetický a EMS, kde dochádza k pribrzďovaniu zotrvačníka pomocou približovania magnetu. | Magnetický |
| Hmotnosť (kg) | 37 kg |
| Hmotnosť záťažového kolesa (kg) | 13 kg |
| Horizontálne / vertikálne nastavenie riadítok | Nie / Áno |
| Horizontálne / vertikálne nastavenie sedadla | Áno / Áno |
| Kolieska pre jednoduchý presun | áno |
| Maximálna nosnosť (kg) | 100 kg |
Ovládanie záťaže ?Ovládanie záťažePri kardio strojoch sa môžte stretnúť s dvomi typmi ovládania záťaže - manuálnym a elektronickým. Manuálny systém ovládania je lacnejšou variantou a funguje na jednoduchom princípe, kde otočným regulátorom používateľ nastavuje hodnotu odporu, väčšinou 1 - 12. Drahšou, presnejšou a komfortnejšou variantou je elektronické ovládanie, kde používateľ odpor stroja ovláda tlačítkami na computeri. | Manuálne |
| Regulácia záťaže (počet stupňov) | 8 |
| Snímače tepovej frekvencie v rukovätiach | áno |
| Systém vyrovnania nerovností podlahy | nie |
| Voľnobeh | nie |
| Maximálna doporučená výška používateľa (cm) | 190 cm |
| Rozmery po zostavení (D/Š/V (cm)) | 90 x 57 x 136 cm |
Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - príslušenstvo
Cyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - alternatívy - všetko skladom
Zdroj – Heureka.skCyklistický trenažér inSPORTline Mag-Master - hodnotenie

Andrej
Produkt zakúpený na inSPORTline.sk
- spinningovy bicykel InSPORTline Mag-Master je aj napriek relativne nizkej cene vyborny a kvalitny produkt, ktory iste moze konkurovat aj drahsim modelom - nie je tazke ho poskladat a pri pouzivani clovek nenarazi na ziadnu komplikaciu - bicykel ma jednoduche ovladanie a cvici sa na nom velmi pohodlne - prehladny pocitac, ktory je k bicyklu dodavany, je vybornou pomockou na sledovanie odbicyklovanych kilometrov a kalorii :)
+ - kvalitne prevedenie+ - kolieska pre pohodlne presuvanie
+ - lahka montaz
+ - vyborna cena

Peter
Produkt zakúpený na inSPORTline.sk
Z krátkeho používania možno povedať, že v danej cenovej kategórií sa jedná o veľmi dobrý výrobok. Bicykel treba po zložení nastaviť a namazať najlepšie PTFE olejom na reťaze.
+ Robustná jednoduchá konštrukcia, kde nie je čo pokaziť. Z toho vyplýva aj dlhá životnosť- Oceľové koleso má na sebe oceľovú pásku (nie som si istý, či pre dekoračné účely, alebo pre zlepšenie brzdného účinku od permanentných magnetov), bez ktorej by toto koleso vypadalo lepšie ak by opracovanie bolo hladké. Tiež bočné krytie na oceľovom kolese je voľne opreté a pôsobí dojmom, možného budúceho zdroja hluku.














