Základné informácie o elektrobicykli:

Na akom princípe funguje elektrobicykel?

Elektrobicykel je klasický bicykel doplnený o elektromotor. Motor vás pri šliapaní podporuje – nejde sám od seba, pridáva k vášmu pohybu silu. Stupeň podpory si volíte na ovládacom paneli na riadidlách, zvyčajne v štyroch až piatich úrovniach (od slabej ekologickej varianty po najsilnejší turbo režim).

Na Slovensku platí, že bicykel s asistovaným pohonom do 250 W a do rýchlosti 25 km/h sa z hľadiska legislatívy považuje za bežný bicykel. Nepotrebujete teda vodičský preukaz, registráciu ani povinné zmluvné poistenie a môžete s ním jazdiť aj po cyklotrasách.

Pre koho je elektrobicykel vhodný?

Pre každého, kto chce jazdiť na bicykli častejšie, dlhšie alebo väčšie vzdialenosti, než mu dovolí vlastná kondícia. Elektrobicykel sa osvedčuje predovšetkým v týchto situáciách:

• Dochádzanie do práce – prídete svieži a nemusíte sa v kancelárii sprchovať.
• Výlety s rodinou – aj menej zdatný člen výpravy udrží tempo, navyše prejdete dlhšiu trasu.
• Vyšší vek – s elektrobicyklom sa dostanete do miest, kam by ste si na klasickom bicykli už netrúfli.
• Pri návrate k pohybu po pauze – po chorobe, úraze alebo dlhej športovej pauze vám e-bike umožní postupné zvyšovanie záťaže.
• V kopcovitom teréne – stúpanie zvládnete s úsmevom a nebudete musieť zosadať.

Typ a veľkosť:

Ako vybrať prvý elektrobicykel?

Stretnete sa s týmito typmi elektrobicyklov:

• Trekingový/crossový elektrobicykel – je najuniverzálnejší. Asfalt, šutolina, lesné cesty aj mesto. Pre väčšinu cyklistov predstavuje skvelú voľbu.
• Horský elektrobicykel – zvládne náročný terén, korene, kamene aj stúpania a zjazdy. Má širšie pneumatiky, hlbší dezén, odpruženie a robustnejší rám. Pre najnáročnejších jazdcov je ideálny celoodpružený elektrobicykel, ktorý zaisťuje hladkú jazdu aj v etapách s členitým profilom trate.
• Mestský elektrobicykel – je stavaný na spevnené povrchy, najmä asfaltové cyklotrasy. Hodí si na pravidelné dochádzanie po meste, napríklad na pohodový presun do práce alebo na menšie nákupy.
• Skladací elektrobicykel – je ideálny, ak bicykel musíte prevážať autom alebo MHD. Po zložení sa zmestí aj do menšieho kufra. Skvelým príkladom je skladací elektrobicykel inSPORTline ISL Baxom Lite s batériou 720 Wh, ktorý kombinuje skladaciu konštrukciu s širokými pneumatikami fatbiku.
• Juniorský elektrobicykel – špeciálne upravený model je perfektný pre mladých cyklistov a aktívne rodiny. Od dospelého elektrobicykla sa líši nielen veľkosťou rámu a kolies, ale má tiež citlivejšie nastavený výkon motora, aby zaistil bezpečnú jazdu deťom aj teenagerom.

TIP: Ak zatiaľ neviete, kde budete prevažne jazdiť, siahnite po trekingovom modeli. Môžete s ním ísť prakticky kamkoľvek.

Ako vybrať správnu veľkosť rámu?

Veľkosť rámu sa odvíja od telesnej výšky. Príliš malý alebo veľký bicykel môže spôsobovať bolesti chrbta, ramien aj kolien. Na základnú orientáciu slúži nasledujúca tabuľka:

 

Hodnoty v tabuľke platia pre horské a trekingové elektrobicykle. Skladacie bicykle sa veľakrát vyrábajú v univerzálnej veľkosti, s nastaviteľným sedlom a riadidlami.

TIP: Modely so zníženou hornou rámovou trubkou (typicky dámske bicykle) uľahčujú nasadanie aj zosadanie. Ocenia ich tiež menší cyklisti alebo tí, ktorí vozia na bicykli napríklad nákup alebo detskú sedačku.

Technické parametre

Aký motor a akú batériu potrebujem?

Pre bežné rekreačné jazdenie postačí motor s krútiacim momentom 50–65 Nm a batéria s kapacitou 500–630 Wh. Do hôr a do náročnejšieho terénu voľte 65–90 Nm.

Zásadné sú tri údaje:

Krútiaci moment motoru (Nm) určuje silu, s akou motor zaberá.

• 40 Nm a menej – stačí na rovinaté trasy, mestské jazdenie a skladacie modely.
• 50–65 Nm – univerzálny rozsah pre väčšinu rekreačných cyklistov a zmiešaný terén.
• 65–90 Nm – horský elektrobicykel, náročný terén, prudké stúpania. Pri horských modeloch inSPORTline ISL je štandardom 80 Nm.

Typ pohonu ovplyvňuje, ako sa bicykel správa na trase. inSPORTline rozlišuje 3 typy:

• Stredový pohon (motor v strede rámu) – plynulá podpora a najlepšie rozloženie váhy. Je ideálny pre horskú cyklistiku a zmiešaný terén. Medzi osvedčené patria motory Panasonic, Bafang a Bosch.
• Zadný pohon – o niečo lacnejší variant, je vhodný predovšetkým na mierny terén a mestské jazdenie.

Kapacita batérie (Wh) určuje dojazd. Platí jednoduché pravidlo – čím vyššia kapacita, tým dlhšie trasy zvládnete bez dobíjania:

• Do 400 Wh – krátke výjazdy do mesta a okolia (dojazd cca 40–60 km).
• 400–500 Wh – pravidelné výjazdy a víkendové výlety (60–90 km).
• 500–700 Wh – celodenné výlety a náročnejší terén (90–150 km). Typická voľba pre horské elektrobicykle.
• Nad 700 Wh – dlhé túry, horský terén alebo plne naložený trekingový bicykel.

Pozor: Skutočný dojazd ovplyvňuje vaša hmotnosť, terén, zvolený stupeň podpory, počasie aj tlak v pneumatikách. Údaje výrobcov platia pre optimálne podmienky (rovný terén, 20 °C, hmotnosť do 70 kg, eko režim), v praxi preto počítajte skôr s 60–80 % uvádzaného maxima.

Na aké ďalšie parametre si dať pozor?

Po motore a batérii rozhodujú o pohodlí jazdy hlavne brzdy, odpruženie, kolesá a radenie:

• Brzdy – hydraulické kotúčové sú dnes štandardom. Brzdia spoľahlivo aj v daždi.
• Odpruženie – odpružená predná vidlica sa hodí na výlety mimo asfaltu. Plne odpružený bicykel (vpredu aj vzadu) využijete v náročnejšom teréne, pre začiatočníka nie je nutnosťou.
• Veľkosť kolies – 29" je univerzálna, na dámskych bicykloch bývajú najčastejšie 27,5" – vždy však záleží na veľkosti postavy. Skladacie bicykle majú zvyčajne 20".
• Radenie – 8 a viac prevodov je už štandard. Pri horských elektrobicykloch inSPORTline ISL nájdete kvalitné radenie Shimano Cues s 9 prevodmi, vyššie modely Kellys ponúkajú Shimano Deore s až 12 prevodmi.
• Displej a konektivita – farebný displej s ukazovateľom dojazdu, rýchlosti a stavu batérie je dnes bežnou súčasťou. Vyššie modely ponúkajú prepojenie s mobilnou aplikáciou alebo GPS.

TIP: Medzi začiatočníkmi sú veľmi obľúbené ISL elektrobicykle – napríklad dámsky model inSPORTline ISL Asuki ponúka motor Bafang M410 s krútiacim momentom 80 Nm, batériu 630 Wh s dojazdom až 150 km, kolesá 27,5" a hydraulické kotúčové brzdy Shimano.

Cena, údržba a praktické tipy:

Koľko stojí slušný elektrobicykel a oplatí sa lacný model?

Kvalitný elektrobicykel pre začiatočníka zaobstaráte za 1 200 až 2 000 €. Pod 1 000 € zvyčajne narazíte na kompromisy v kvalite batérie a motora, nad 2 400 € už platíte za vlastnosti, ktoré ako začiatočník nevyužijete.

• 800–1 400 € (vstupná trieda) – základné mestské a krosové elektrobicykle. Stačia na rekreačné jazdenie po rovinatom teréne.
• 1 400–2 200 € (stredná trieda) – dobrý pomer ceny a výkonu. Kvalitný motor, dostatočná batéria, lepšie komponenty. Optimum pre väčšinu nakupujúcich.
• 2 200–3 200 € (vyššia trieda) – horské a výkonnostné elektrobicykle s prémiovými dielmi a vyššou kapacitou batérie.
• Nad 3 200 € (prémiová trieda) – pre náročných športovcov a fanúšikov špičkovej techniky.

Stávku na istotu predstavuje český výrobca elektrobicyklov inSPORTline. Modely radu ISL sú navrhnuté priamo v Českej republike a dostanete k nim: 10-ročnú záruku na rám (platí na všetky elektrobicykle inSPORTline), dopravu zadarmo a servis u zákazníka (pri vybraných produktoch), ak bicykel nesadne, garančnú prehliadku zadarmo po 150 najazdených km (najneskôr do 3 mesiacov od nákupu).

TIP: Skôr než si elektrobicykel kúpite, môžete si ho na vybraných predajniach inSPORTline (Bratislava, Košice, Trenčín) aj v požičovni otestovať. Stačí prísť a vyskúšať.

Ako sa o elektrobicykel starať?

Údržba elektrobicykla sa od starostlivosti o klasický bicykel líši len v tom, že sa navyše staráte o batériu a motor. Čo by ste mali robiť a čomu sa naopak vyvarovať?

ÁNO:

• Batériu skladujte v suchu a chlade – ideálne pri teplotách 10–20 °C. Pri bežnom používaní ju dobíjajte pred tým, než klesne pod 20 %.
• Pri dlhodobom skladovaní batériu nabite na 100 % a aspoň raz za mesiac ju znovu plne dobite.
• V zime batériu vyberajte a uchovávajte v byte. Mráz výrazne skracuje životnosť.
• Pravidelne kontrolujte reťaz, brzdy a tlak v pneumatikách, rovnako ako pri klasickom bicykli.
• Využite garančnú prehliadku – pri bicykloch zakúpených v inSPORTline ju dostanete po 150 najazdených km zadarmo.

NIE:

• Neumývajte bicykel vysokotlakovou pištoľou – voda by sa mohla dostať k elektronike. Stačí špongia a vedro vlažnej vody, prípadne použite našu akumulátorovú umývaciu pištoľ inSPORTline Esedera.
• Nevybíjajte batériu na nulu – skracujete jej životnosť.
• Nenabíjajte batériu hneď po jazde – nechajte ju 20 až 30 minút vychladnúť. Nabíjanie horúcej batérie skracuje životnosť.

Pri výbere myslite tiež na dostupnosť servisu. U serióznych výrobcov elektrobicyklov nájdete autorizované servisy, ľahko dostupné náhradné diely aj predĺženú záruku na rám.