Šport>Bicykle>Detské bicykle > Porovnávanie produktov
MADMAN 30 26" - model 2019 x 2441 24" - model 2019 x NAGA 70 26" - model 2019 x Hexagon 26" - model 2020 x EMMA 16" - model 2020
Najpredávanejšie Detské bicykle - porovnávanie
Horský bicykel KELLYS MADMAN 30 26" - model 2019
|
Juniorský celoodpružený bicykel Kreativ 2441 24" - model 2019
|
Juniorský bicykel KELLYS NAGA 70 26" - model 2019
|
Horský bicykel Kross Hexagon 26" - model 2020
|
Detský bicykel KELLYS EMMA 16" - model 2020
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cena | 359 € | 183,90 € | 319 € | 229 € | 189 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet prevodov Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov). |
24 | 18 | 21 | 18 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farba | Black, Turquoise | blue, Yellow, Orange | Neon Lime, blue | čierna/biela/grafitová, žlutá/černá/šedá | Pink, Menthol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť rámu Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
XXS, S (17,5"), XS (15,5") | 16,5" | 13,5" | S (17''), M (19''), XS (14") | 240 mm (9,5") | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál rámu | Hliníkový | Ocelový | Hliníkový | Hliníkový | Hliníkový | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená). |
KELLYS Alutec 26 - RRC (Race Ready Concept) | Kreativ MTB Full Suspension | KELLYS Aluminium alloy MTB 26 | Performance Aluminium | Kellys Aluminium alloy monotube 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť kolies Veľkosť kolies je udávaná v palcoch. |
26" | 24" | 26" | 26" | 16" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pre výšku postavy | 155-170 cm | 115-155 cm | 140-160 cm | 155-170 cm | 100-125 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdy Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
Kotúčové | Čeľusťové | Čeľusťové | Čeľusťové | Čeľusťová + torpédo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpružená vidlica | áno | áno | áno | áno | nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlica Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy. |
SR SUNTOUR XCT HLO (27,5), 100mm, coil | Oceľová odpružená, zdvih 50 mm | SR Suntour M3010 63 mm, coil spring | Kross 80 mm | Hi-Ten unicrown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
C-Star CX7 Mechanical Disc | WinZip WB-N979S V-Brake | Tektro V-brake | V-Brake | Torpédo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov). |
C-Star CX7 Mechanical Disc | WinZip WB-N979S V-Brake | Tektro V-brake | V-Brake | V-Brake | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Špice Drôty vo výplete kolesa. Spája os kolesa s jeho ráfikom. |
steel | hliník | - | - | steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
KLS Firework Disc (32 holes) | RH 206/207, Steel Cup&Cone, 36H, Nut | alloy / SHIMANO (32 holes) | GL-B01R | coaster brake hub | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
KLS Firework Disc (32 holes) | RH 206/207, Steel Cup&Cone, 36H, Nut | alloy / SHIMANO (32 holes) | GL-A03F | oceľ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
IMPAC Ridgepac 54-559 (26x2.10) | Kenda K849 24"*1.95 | INNOVA 54-559 (26x2.0) | WANDA 26X2.1 | RUBENA Walrus 47-305 (16x1.75x2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
IMPAC Ridgepac 54-559 (26x2.10) | Kenda K849 24"*1.95 | INNOVA 54-559 (26x2.0) | WANDA 26X2.1 | RUBENA Walrus 47-305 (16x1.75x2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radenie Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky. |
SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus | Sunrace TSM10 | Shimano ST-EF41-7 EZ-fire Plus | Shimano Tourney SL-TX30-6 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ radenia Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku. |
páčkové | otočné | páčkové | páčkové | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prešmykač Menič prevodov na tanieri u pedálov. |
SHIMANO FD-TY700 | SSD-09A, 28.6mm Clamp | SHIMANO FD-TY500 | Shimano FD-TZ500 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prehadzovačka Menič prevodov za zadným kolesom. |
Shimano TX800 | SSB-18, Long Cage | SHIMANO TY300 | Shimano Tourney RD-TY300 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov). |
SHIMANO CS-HG200-8 (12-32) | MF KFW-601 (14-28) | SHIMANO CS-HG200-7 (12-32) | SHIMANO MF-TZ500 | single 16T sprocket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevodník Jedno až tri ozubené kolesá, prenášajúce pohyb šliapania z pedálov na reťaz. |
- | oceľ 24/34/42 T | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reťaz Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať. |
KMC Z8 (108 links) | KMC HV-408 | KMC Z51 (102 links) | YBN S50 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
KLS Draft Disc 559x19 (32 holes) | CERURIM S10-SW24, 36H | KLS Draft 559x19 (32 holes) | KROSS | REMERX RMX 20 305x20 (20 holes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
KLS Draft Disc 559x19 (32 holes) | CERURIM S10-SW24, 36H | KLS Draft 559x19 (32 holes) | KROSS | REMERX RMX 20 305x20 (20 holes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdové páky Zaisťujú ovládanie bŕzd. |
- | - | Shimano ST-EF41 | Aluminium | plast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedále Umožňujú prenesenie ľudskej sily na prevodný systém bicykla. |
KLS alloy | - | VP plastic / steel | - | plastic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kľuky Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom. |
SHIMANO FC-TY301 (42x34x24) | - | PROWHEEL (42x34x24) | WHEEL TOP (42T-34T-24T) | steel chainwheel (32) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredové zloženie Stred bicykla je tvorený dvoma ložiskami nasadenými na stredovú os, ktoré vďaka nim dokáže rotovať. Na oboch koncoch stredovej osi sú umiestnené kľučky. Stred môže byť aj zapuzdrený, všetky diely strede sú tak zalisované do plastového alebo kovového púzdra, ktorý sa bez ďalších úprav pripevní do rámu bicykla za pomoci závitu. U zapuzdreného stredu je vôľa a odpor otáčania presne a vopred nastavená, ďalšia výhoda je odolnosť proti prachu a vode. Oproti tomu stredy, ktoré takúto výhodu nemajú, musia byť často čistené a udržiavané. |
cartridge (122mm) | - | cartridge (120mm) | FP-B902 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riadidlá Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy". |
KLS Active RiseBar | MTB Rise Bar, 560mm, ocel | steel RiseBar diam 25.4mm/width 580mm | ALUMINIUM 640 MM 25.4 | Steel RiseBar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali. |
KLS Advancer | - | kraton 2Density | Herrmans | PVC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predstavec Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné. |
KLS Active (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 8°) | steel (diam 22.2mm) | Kalloy diam 28.6mm/length 60mm | 105MM/25,4 | Steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prídavné stabilizačné kolieska | - | nie | - | - | áno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové zloženie Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel. |
semi-integrated | - | semi-integrated | FP-H863 O1-1/8" | threaded | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ochranný kryt reťaze | - | nie | - | - | áno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla. |
KLS DriveLine | ABI SI-102 | KLS DriveLine Junior | Selle Royal | Kellys Junior | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica.. |
KLS Active - diam 27.2mm / length 350mm | steel (diam 25.4mm) | Kalloy Uno diam 27.2mm/length 300mm | Aluminium (350mm, 27.2mm) | steel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
14.20 kg | 15.65 kg | - | - | 9.90 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | 2019 | 2019 | 2019 | 2020 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatníky Plastové alebo kovové chrániče na predné a zadné koleso. Majú chrániť cyklistu pred blatom a vodou striekajúcou z otáčajúceho sa kolesa. U horských bicyklov sa blatníky príliš nepoužívajú (existujú ale špeciálne), aby o ne nedrelo blato prilepené na bicykli. Predný blatník drží na vidlici, pri horských bicyklov sa tiež dáva na rám. Zadný je priskrutkovaný na ráme blízko stredu a na zadnej vidlici pod sedlom, pri horských bicyklov sa dáva na sedlovku (blatník je cca 20 cm nad kolesom). |
- | - | - | - | Plast | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
