Najpredávanejšie Outdoor - porovnávanie
Skladací elektrobicykel Devron 20124 20" - model 2019
|
Športové hodinky POLAR Ignite ružovo-zlaté
|
Športové hodinky SUUNTO 9 Baro Lime
|
Nafukovací kajak Aqua Marina Tomahawk dvojmiestny
|
Trekingové palice Leki Trail Antishock 2019
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cena | 1 049 € | 199,90 € | 499 € | 823,10 € | 72,20 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozmery | - | - | - | 425x78 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál | - | - | - | - | Hliník | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | ETM-HUB10A-FA, Bezkartáčový 250 W, (zadný pohon) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farba | čierna | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GPS | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet vzduchových komôr | - | - | - | 3+2 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet dielov | - | - | - | - | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batéria | GreenWay 36V / 11 Ah | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kódovaný signál | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ snímania | - | hrudný pás, zápästie | zápästie, hrudný pás | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
25 kg | - | - | 23.50 kg | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť | - | - | - | - | 564 g | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť kolies Veľkosť kolies je udávaná v palcoch. |
20" | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet prevodov Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov). |
7 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hrudný pás | - | nie | nie | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vhodné pre U hodiniek a športtesterov sa môžete stretnúť s niekoľkými druhmi vodotesnosti. My Vám pre Vašu pohodlnosť uvádzame SKUTOČNÚ vodotesnosť, ktorú Vaše budúce hodinky budú spĺňať. Počet metrov predstavuje reálnu hĺbku, ktorú s hodinkami môžete dosiahnuť pod hladinou. |
- | Plávanie, potápanie | Plávanie, potápanie | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nosnosť Obecně platí, že čím vyšší, tím lepší. Produkty s výšší hmotností mají vyšší cenu. |
- | - | - | 220 kg | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gumenná ochrana hrotov | - | - | - | - | nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vodoodolnosť (reálna) U hodiniek a športtesterov sa môžete stretnúť s niekoľkými druhmi vodotesnosti. My Vám pre Vašu pohodlnosť uvádzame SKUTOČNÚ vodotesnosť, ktorú Vaše budúce hodinky budú spĺňať. Počet metrov predstavuje reálnu hĺbku, ktorú s hodinkami môžete dosiahnuť pod hladinou. |
- | 30 m | 100 m | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximálny počet osôb | - | - | - | 2 | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka palice | - | - | - | - | 110-145 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podsvietený displej | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozhranie v češtine | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpruženie | - | - | - | - | áno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kalórie | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál tela | - | Polyamid vystužený sklenenými vláknami | Polyamid vystužený sklenenými vláknami | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reflexné prvky | - | - | - | - | nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monitorovanie dennej aktivity | - | áno | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dojazd | 60 km | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monitorovanie spánku | - | áno | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nabíjacie batérie | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výkon motora | 250 W | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alarm | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompas | - | nie | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displej | Etrotek LCD | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dátum | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená). |
Skladací | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fitness test | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prenos sily | na zadnom kolese | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál rámu | Hliníkový | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť (g) Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
- | 35 g | 72 g | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stopky | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdy Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
Čeľusťové | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpružená vidlica | nie | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pamäť tréningových dát | - | áno | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlica Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy. |
Fixed Steel | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonkajšia teplota | - | nie | áno | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
Tektro V-brake | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov). |
Tektro V-brake | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výdrž batérie | - | - | 120 hod. | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výdrž batérie | - | 5 d | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
Mitas Shield, 47-406 (20x1.75), AntiPuncture, ReflexLine | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
Mitas Shield, 47-406 (20x1.75), AntiPuncture, ReflexLine | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radenie Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky. |
Shimano Altus SL-M310, Optical Display | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ radenia Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku. |
páčkové | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prehadzovačka Menič prevodov za zadným kolesom. |
Shimano Tourney FT35 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov). |
Shimano Tourney MF-TZ21, 14-28T | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reťaz Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať. |
KMC Z7 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
Cerurim, 36H, Double Wall, Alloy | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
Cerurim, 36H, Double Wall, Alloy | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kľuky Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom. |
Devron Loose-315, 170mm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riadidlá Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy". |
Aluminium, 560mm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali. |
Hermans Dude DD27B, 130 mm, Comfort TPR | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predstavec Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné. |
Aluminium Folding, QR, 28.6mm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové zloženie Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel. |
Gineyea GH-117, 1-1/8" | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla. |
Selle Royal Rio Plus | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica.. |
Aluminium, 34x500mm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predné svetlo Je biele a vyrába sa ako klasické žiarovkové, ktoré má veľkú spotrebu energie, tak aj diódové, ktoré je ale drahšie. Pri niektorých modeloch je niekoľko módov svietenia. Pri zníženej viditeľnosti je toto svetlo povinné. |
AXA Echo15, 15 Lux | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadné svetlo Je červené a dnes väčšinou diódové. Lepšie modely majú viac módov svietenia: nepretržité svietenie, blikanie diód naraz, striedavé blikanie diód atď. Pri zníženej viditeľnosti je toto svetlo povinné. |
AXA Slim | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blatníky Plastové alebo kovové chrániče na predné a zadné koleso. Majú chrániť cyklistu pred blatom a vodou striekajúcou z otáčajúceho sa kolesa. U horských bicyklov sa blatníky príliš nepoužívajú (existujú ale špeciálne), aby o ne nedrelo blato prilepené na bicykli. Predný blatník drží na vidlici, pri horských bicyklov sa tiež dáva na rám. Zadný je priskrutkovaný na ráme blízko stredu a na zadnej vidlici pod sedlom, pri horských bicyklov sa dáva na sedlovku (blatník je cca 20 cm nad kolesom). |
Áno | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ elektrobicykla | Mestský, Skladací | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť rámu Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
13,5" | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | 2019 | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
