Šport > Porovnávanie produktov
MultiTrainer x e-Largo 7.5 - model 2020 x BS08 3-50 kg x SPIDER 10 27,5" - model 2018 x URC 70 28" - model 2019
Najpredávanejšie Šport - porovnávanie
Závesný posilňovací systém inSPORTline MultiTrainer
|
Horský elektrobicykel Crussis e-Largo 7.5 - model 2020
|
Nakladací činkový set inSPORTline BS08 3-50 kg
|
Horský bicykel KELLYS SPIDER 10 27,5" - model 2018
|
Cestný bicykel KELLYS URC 70 28" - model 2019
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cena | 65,50 € | 1 559 € | 81,90 € | 369 € | 2 499 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximálna nosnosť Dodržiavaním maximálneho zaťaženia výrazne zvyšujete životnosť výrobku a zabraňujete nadmernému opotrebeniu jeho častí. Maximálnu nosnosť neodporúčame prekračovať. |
150 kg | 120 kg | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farba | žltá, army-maskáčová | - | - | Green, Black | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet prevodov Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov). |
- | 9 | - | 24 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Povrchová úprava | - | - | Plast | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | - | Bafang MAX Drive, (centrálny pohon) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť (g) Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
850 g | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál rámu | - | Hliníkový | - | Hliníkový | Karbonový | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Priemer hriadeľa | - | - | 30 mm | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batéria | - | Li-Ion 36 V, 14.5 Ah, články Panasonic, (dojazd až 130 km) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nastaviteľná dĺžka | 145-247 cm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená). |
- | Alu 6061 | - | KELLYS Alutec RRC 27.5 tapered HT - RRC (Race Ready Concept) | KELLYS iCAD RC Carbon Composite Disc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výplň | - | - | Cementová | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť kolies Veľkosť kolies je udávaná v palcoch. |
- | 29" | - | 27,5" | 28" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šírka popruhov | 4 cm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál | - | - | Oceľ | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdy Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
- | Hydraulické | - | Kotúčové | Kotúčové, Hydraulické | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet ks závažia | - | - | 14 ks | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpružená vidlica | - | áno | - | áno | nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximálna hmotnosť | - | - | 50 kg | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nabitie na plnú kapacitu | - | 7 hod. | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlica Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy. |
- | Suntour XCM HLO | - | SR SUNTOUR XCT HLO (27,5), 100mm, coil | KELLYS Carbon (1.5 tapered steerer) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šírka madla | 3.50 cm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
- | Hydraulické TEKTRO HD-M285 | - | Apse Artek Mechanical Disc | SHIMANO Ultegra R8070 Hydraulic Disc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typy programov | - | 5 programov | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dĺžka madla | 13 cm | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov). |
- | Hydraulické TEKTRO HD-M285 | - | Apse Artek Mechanical Disc | SHIMANO Ultegra R8070 Hydraulic Disc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dojazd | - | 130 km | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Špice Drôty vo výplete kolesa. Spája os kolesa s jeho ráfikom. |
- | - | - | steel | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výkon motora | - | 250 W | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
- | CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D | - | KLS Firework Disc (32 holes) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Displej | - | LCD, farebný, Bafang | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
- | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D | - | KLS Firework Disc (32 holes) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
- | Maxxis Forekaster 29*2,35 | - | KLS Attack 54-584 (27.5x2.10) | MAVIC Yksion Elite Guard 25-622 (700x25C) folding | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
- | Maxxis Forekaster 29*2,35 | - | KLS Attack 54-584 (27.5x2.10) | MAVIC Yksion Elite Guard 25-622 (700x25C) folding | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radenie Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky. |
- | Shimano Alivio SL-M4000 | - | SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus | SHIMANO Ultegra ST-R8020 Dual Control | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ radenia Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku. |
- | páčkové | - | páčkové | pákové | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prešmykač Menič prevodov na tanieri u pedálov. |
- | - | - | SHIMANO FD-TY700 | SHIMANO Ultegra R8000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prenos sily | - | centrálny | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prehadzovačka Menič prevodov za zadným kolesom. |
- | SHIMANO Deore RD-M592-9 | - | SHIMANO Altus M2000 | SHIMANO Ultegra R8000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov). |
- | SHIMANO CS-HG400-9 (11-36) | - | SHIMANO CS-HG200-8 (12-32) | SHIMANO Ultegra CS-5800-11 (11-32) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reťaz Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať. |
- | KMC X9 | - | KMC Z7 (108 links) | SHIMANO CN-HG701-11 (106 links) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
- | CRUSSIS 29", dvojitý, vložkovaný, 32D | - | KLS Draft Disc 584x19 (32 holes) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
- | CRUSSIS 29", dvojitý, vložkovaný, 32D | - | KLS Draft Disc 584x19 (32 holes) | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdové páky Zaisťujú ovládanie bŕzd. |
- | - | - | SHIMANO ST-EF510-8 EZ-fire Plus 2017 | SHIMANO Ultegra ST-R8020 Dual Control | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedále Umožňujú prenesenie ľudskej sily na prevodný systém bicykla. |
- | WELLGO | - | KLS Master - alloy | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kľuky Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom. |
- | 170 mm | - | SR SUNTOUR XCT (42x32x22) | SHIMANO Ultegra R8000 Hollowtech II compact (50x34) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pevná os | - | - | - | - | Mr.Control 12x100mm front / 12x142mm rear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredové zloženie Stred bicykla je tvorený dvoma ložiskami nasadenými na stredovú os, ktoré vďaka nim dokáže rotovať. Na oboch koncoch stredovej osi sú umiestnené kľučky. Stred môže byť aj zapuzdrený, všetky diely strede sú tak zalisované do plastového alebo kovového púzdra, ktorý sa bez ďalších úprav pripevní do rámu bicykla za pomoci závitu. U zapuzdreného stredu je vôľa a odpor otáčania presne a vopred nastavená, ďalšia výhoda je odolnosť proti prachu a vode. Oproti tomu stredy, ktoré takúto výhodu nemajú, musia byť často čistené a udržiavané. |
- | - | - | cartridge (113mm) | Shimano Press-Fit BB71-41A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riadidlá Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy". |
- | CRUSSIS Al, 740 mm | - | KLS Active RiseBar | Ritchey Comp Logic II (31.8mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali. |
- | CRUSSIS silikónové | - | KLS Advancer 2Density | fi´zi:k Microtex bar tape | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predstavec Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné. |
- | CRUSSIS Al, 70 mm, pevný | - | KLS Active (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 8°) | Ritchey WCS C220 diam 28.6mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevodník Jedno až tri ozubené kolesá, prenášajúce pohyb šliapania z pedálov na reťaz. |
- | Bafang 38T | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové zloženie Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel. |
- | - | - | semi-integrated | RITCHEY Pro Logic Zero 1.5 integrované | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla. |
- | Selle Royal | - | KLS Apex | fi´zi:k Antares R7 Manganese | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica.. |
- | CRUSSIS so zámkom, 31,6 / 350 mm | - | KLS Active - diam 30.9mm | RITCHEY WCS Carbon 1-Bolt monocoque (diam 30.9mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť rámu Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
- | 18", 20" | - | XS (15"), S (17''), M (19'') | M (520 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
- | - | - | 14.10 kg | 7.80 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | - | 2020 | - | 2018 | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ elektrobicykla | - | Horský | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | - | Bafang | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
