Šport>Bicykle>Cestné bicykle > Porovnávanie produktov
URC 70 28" - model 2019 x Urbio R4.8 - model 2016 x ARC 10 28" - model 2019 x Esker 2.0 28" - model 2019 x PHYSIO 30 28" - model 2019
Najpredávanejšie Cestné bicykle - porovnávanie
Cestný bicykel KELLYS URC 70 28" - model 2019
|
Cestný bicykel Devron Urbio R4.8 - model 2016
|
Cestný bicykel KELLYS ARC 10 28" - model 2019
|
Gravel bicykel Kross Esker 2.0 28" - model 2019
|
Cestný bicykel KELLYS PHYSIO 30 28" - model 2019
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cena | 2 499 € | 783,90 € | 749 € | 749 € | 599 € | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet prevodov Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov). |
22 | 20 | 16 | 16 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Farba | - | Speed Black | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť rámu Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
M (520 mm) | 560 mm (22"), 520 mm (20,5") | L (559 mm), M (532 mm), S (500 mm) | M (20"), L (21''), XL (22"), S (19") | L (560 mm), M (510 mm), S (460 mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Materiál rámu | Karbonový | Hliníkový | Hliníkový | Hliníkový | Hliníkový | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rám Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená). |
KELLYS iCAD RC Carbon Composite Disc | alloy 6061 | KELLYS Endurance Concept, tapered HT, internal routing | Aluminium | Kellys Urban Move Concept alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veľkosť kolies Veľkosť kolies je udávaná v palcoch. |
28" | 28" | 28" | 28" | 28" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdy Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
Kotúčové, Hydraulické | Čeľusťové | Čeľusťové | Kotúčové | Čeľusťové | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odpružená vidlica | nie | nie | nie | nie | nie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidlica Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy. |
KELLYS Carbon (1.5 tapered steerer) | Fixed, Alloy, 700C | KELLYS Dynamic aluminium alloy (1.5 alloy tapered steerer) | Aluminium | Aluminum alloy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov). |
SHIMANO Ultegra R8070 Hydraulic Disc | SHIMANO Tiagra 4600 | TEKTRO | TEKTRO MD-C550 | SHIMANO Alivio T4000 V-brake | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predná brzda Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov). |
SHIMANO Ultegra R8070 Hydraulic Disc | SHIMANO Tiagra 4600 | TEKTRO | TEKTRO MD-C550 | SHIMANO Alivio T4000 V-brake | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Špice Drôty vo výplete kolesa. Spája os kolesa s jeho ráfikom. |
- | - | stainless steel black | - | stainless steel black | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
- | MACH1 VERSUS 700C | SHIMANO Claris 2400 (32 holes) | SHIMANO FH-M3050 | SHIMANO Claris 2400 (32 holes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný náboj Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice. |
- | MACH1 VERSUS 700C | SHIMANO Claris 2400 (32 holes) | SHIMANO HB-M3050 | SHIMANO Claris 2400 (32 holes) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
MAVIC Yksion Elite Guard 25-622 (700x25C) folding | CONTI 25-622 GRAND-SPORT EXTRA FOLDABLE | SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C) | WTB Riddler 700 X 37C COMP TAN SIDEWALL | SCHWALBE Spicer 35-622 (700x35C) ReflectiveLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný plášť Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké. |
MAVIC Yksion Elite Guard 25-622 (700x25C) folding | CONTI 25-622 GRAND-SPORT EXTRA FOLDABLE | SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C) | WTB Riddler 700 X 37C COMP TAN SIDEWALL | SCHWALBE Spicer 35-622 (700x35C) ReflectiveLine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radenie Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky. |
SHIMANO Ultegra ST-R8020 Dual Control | SHIMANO Tiagra ST-4600 Dual Control | SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control | SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control | SHIMANO Altus SL-M370 Rapidfire Plus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ radenia Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku. |
pákové | pákové | páčkové | pákové | páčkové | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prešmykač Menič prevodov na tanieri u pedálov. |
SHIMANO Ultegra R8000 | SHIMANO TIAGRA, FD-4700 | SHIMANO Claris 2000 | SHIMANO Claris 2000 | SHIMANO Altus M371 (34.9mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prehadzovačka Menič prevodov za zadným kolesom. |
SHIMANO Ultegra R8000 | SHIMANO TIAGRA, RD-4601 | SHIMANO Claris 2000 | SHIMANO Claris 2000 | SHIMANO Alivio M4000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prevodník Jedno až tri ozubené kolesá, prenášajúce pohyb šliapania z pedálov na reťaz. |
- | 53/39T, 10 Speed, Arm 172,5-175 | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kazeta Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov). |
SHIMANO Ultegra CS-5800-11 (11-32) | CS-4600, TIAGRA 10-SPEED (12-30) | SHIMANO CS-HG50-8 (11-28) | SHIMANO CS-HG41 8-SPD | SHIMANO CS-HG300-9 (11-34) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reťaz Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať. |
SHIMANO CN-HG701-11 (106 links) | - | KMC Z8 (108 links) | SHIMANO CN-HG40 | KMC X9 (112 links) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
- | Devron | KELLYS Spark 622x15 (32 holes / eyelets) | Kross Disc (Aluminium, Double Wall) | KELLYS Spark 622x15 (32 holes / eyelets) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zadný ráfik Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity. |
- | Devron | KELLYS Spark 622x15 (32 holes / eyelets) | Kross Disc (Aluminium, Double Wall) | KELLYS Spark 622x15 (32 holes / eyelets) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brzdové páky Zaisťujú ovládanie bŕzd. |
SHIMANO Ultegra ST-R8020 Dual Control | - | SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control | SHIMANO Claris ST-R2000 Dual Control | SHIMANO Alivio BL-T4010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pedále Umožňujú prenesenie ľudskej sily na prevodný systém bicykla. |
- | - | - | - | KLS Master | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kľuky Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom. |
SHIMANO Ultegra R8000 Hollowtech II compact (50x34) | - | SHIMANO Claris R2000 compact (50x34) | FSA OMEGA CK-4002ST (46/36T) | SR SUNTOUR XCR6 (48x36x26) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pevná os | Mr.Control 12x100mm front / 12x142mm rear | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredové zloženie Stred bicykla je tvorený dvoma ložiskami nasadenými na stredovú os, ktoré vďaka nim dokáže rotovať. Na oboch koncoch stredovej osi sú umiestnené kľučky. Stred môže byť aj zapuzdrený, všetky diely strede sú tak zalisované do plastového alebo kovového púzdra, ktorý sa bez ďalších úprav pripevní do rámu bicykla za pomoci závitu. U zapuzdreného stredu je vôľa a odpor otáčania presne a vopred nastavená, ďalšia výhoda je odolnosť proti prachu a vode. Oproti tomu stredy, ktoré takúto výhodu nemajú, musia byť často čistené a udržiavané. |
Shimano Press-Fit BB71-41A | SRAM BB | SHIMANO BB-RS500 | FSA MEGAEXO BB-4000 | cartridge (113mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Riadidlá Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy". |
Ritchey Comp Logic II (31.8mm) | ZIPP HB SVC CRS-80 Width 420mm C-C | KLS Active Road | Aluminium (S - 400mm, M/L - 420mm, XL - 440mm; 31.8mm) | KLS Active RiseBar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gripy Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali. |
fi´zi:k Microtex bar tape | - | KELLYS bar tape | - | KLS Token 2 Density | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predstavec Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné. |
Ritchey WCS C220 diam 28.6mm | Devron - Bar 31,8 - Clamp 28,6 - L90 - Angle7 | KLS Active Road (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 6°) | Aluminium (S - 90mm, M - 100mm, L/XL - 110mm, 31.8mm) | KLS Active (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 7°) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hlavové zloženie Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel. |
RITCHEY Pro Logic Zero 1.5 integrované | - | FSA 1.5 semi-integrated | - | semi-integrated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlo Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla. |
fi´zi:k Antares R7 Manganese | DDK | KLS SlipStream | WTB Volt Sport | KLS SlipStream | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sedlovka Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica.. |
RITCHEY WCS Carbon 1-Bolt monocoque (diam 30.9mm) | Devron 31,6*2.0*300 mm alloy | KLS Active Road | Aluminium (350mm, 27.2mm) | KLS Active - diam 30.9mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnosť Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku. |
7.80 kg | - | 9.95 kg | - | 10.95 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rok | 2019 | 2016 | 2019 | 2019 | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
