Šport>Bicykle>Elektrobicykle>Horské elektrobicykle >
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016 (Kód produktu: 2167225DH)
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016
Atraktívny horský elektrobicykel s výkonným motorom, Shimano Deore a Altus, pre všetkých nadšencov horskej cyklistiky.
Odporúčame prikúpiť
- Popis
- Parametre
- Alternatívy (6)
- Video (4)
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016 je vybavené 9 rýchlosťami, a je tak ideálny pre jazdu v teréne aj mimo neho. Ráfiky s priemerom 27,5" obuté na plášte Mitas (Rubena) s nízkym valivým odporom a tuhá rámová stavba zaručujú kvalitné športové zážitky, ako s využitím asistencie výkonného 250 W Bafang motora (v nemeckom testovacom závode porazil aj motor od značky Bosch), tak bez nej. Radenie Deore a Altus je plne dostačujúce na to, aby ste si krásy kopcov a hôr užili s pohodou motora naplno. Elektrobicykel je vybavený batériou Phylion o kapacite 8,8 Ah s dojazdom až 90 km. Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016 poteší tých, čo chcú vyskúšať možnosti horskej cykloturistiky s komfortnou dopomocou elektrického motora.
Technický popis:
| rám | MTB Alloy 27,5", zliatina hliníka |
| predná vidlica | RST Blaze, zdvih 50 mm |
| brzdy | Tektro hydraulické |
| radenie | Shimano Altus 370, páčkové |
| kazeta | Shimano HG-30 9V |
| prevodník | Shimano Deore |
| počet prevodov | 9 |
| plášť | Mitas (Rubena) Ocelot |
| veľkosť kolies | 27,5" |
| hmotnosť (bez pedálov) | 18,2 kg (+2,8 kg batéria) |
| batéria | Phylion SF-06 36V 8,8Ah |
| nabíjacia doba | 2,5 h |
| nabíjacích cyklov | 800-1000 |
| dojazd | až 90 km |
| rozmery batérie | 305 x 95 x 90 mm |
| motor | Bafang MAX, prevodový, stredový |
| výkon | 250 W |
| displej | Bafang LCD MAX Drive |
| typ displeja | LCD, segmentový, 5 stupňov asistencie |
| predný náboj | Joytech |
| zadný náboj | Joytech |
| ráfiky | WTB / hliník |
| reťaz | KMC X9 |
| riadidlá | MTB AL |
| sedlo | Šport |
Poznámka: Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne/ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky, hmotnosť cyklistov pod 70 kg.
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016 - Dokumenty na stiahnutie
 |
Certifikát |
|
Návod na používanie |
Horský elektrobicykel Devron 27225 - model 2016 - Parametre produktu
Motor
Bafang, (centrálny pohon)
Batéria
Phylion, 8,8 Ah, (dojazd 90 km)
Veľkosť kolies
Veľkosť kolies je udávaná v palcoch.
27,5"
Počet prevodov
Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov).
9
Počet nabíjacích cyklov
1000
Dojazd
90 km
Výkon motora
250 W
Displej
LCD
Rám
Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená).
Hliníkový
Materiál rámu
Hliníkový
Brzdy
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
Kotúčové
Prenos sily
centrálny
Vidlica
Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy.
RST Blaze, 50 mm
Odpružená vidlica
áno
Zadná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
TEKTRO HYDRAULIC
Predná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov).
TEKTRO HYDRAULIC
Zadný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
Joytech
Predný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
Joytech
Zadný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Mitas V85 Ocelot 27,5"*2.1
Predný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Mitas V85 Ocelot 27,5"*2.1
Radenie
Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky.
Shimano HG-30 9V, páčkové
Prehadzovačka
Menič prevodov za zadným kolesom.
Shimano Altus 370
Prevodník
Jedno až tri ozubené kolesá, prenášajúce pohyb šliapania z pedálov na reťaz.
Shimano Deore
Reťaz
Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať.
KMC X9
Predný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
Al
Zadný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
Al
Riadidlá
Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy".
Al
Hmotnosť
Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku.
21 kg
Maximálna nosnosť
Dodržiavaním maximálneho zaťaženia výrazne zvyšujete životnosť výrobku a zabraňujete nadmernému opotrebeniu jeho častí. Maximálnu nosnosť neodporúčame prekračovať.
120 kg
