Šport>Bicykle>Horské bicykle>Horské bicykle 26" >
Horský bicykel KELLYS MADMAN 10 26" - model 2019 (Kód produktu: K19053-XS)
Horský bicykel KELLYS MADMAN 10 26" - model 2019 - AKCIA
Ľahký hliníkový rám, výborné jazdné vlastnosti, kvalitné komponenty, páčkové radenie.
Odporúčame prikúpiť
- Popis
- Parametre
- Alternatívy (4)
- Video (1)
Horský bicykel KELLYS MADMAN 10 26" - model 2019
Horský bicykel KELLYS Madman 10 patrí medzi moderné horské bicykle so špičkovou výbavou a veľmi ľahkým hliníkovým rámom Kellys Alutec RRC. Odpružená vidlica SR SUNTOUR XCE so zdvihom 80 mm, spoľahlivé plášte IMPAC, páčkové radenie, komponenty Kellys a Shimano zaručujú skvelé jazdné vlastnosti. Bicykel disponuje čeľusťovými brzdami APSE a 21 prevodmi. Veľkosťou rámu a kolies sa hodí skôr pre juniorov či jazdcov nižšej postavy. Pokiaľ patríte medzi cyklistov, ktorí majú radi jazdu aj v teréne, potom je pre Vás horský bicykel Kellys Madman 10 ideálnou voľbou.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| rám | KELLYS Alutec RRC 26 - Race Ready Concept |
| veľkosť rámu | XXS (13,5", 345 mm) / XS (15,5", 395 mm) / S (17,5", 445 mm) |
| vidlica | SR SUNTOUR XCE (26), 80 mm, coil spring |
| hlav. zloženie | semi-integrated |
| stred. zloženie | cartridge (120 mm) |
| kľuky | PROWHEEL (42 x 34 x 24) - length 170 mm |
| prešmykač | SHIMANO TZ30 (diam 31.8 mm) |
| menič | SHIMANO TY500 (direct mount) |
| radenie | SHIMANO ST-EF41-7 EZ-Fire Plus |
| počet prevodov | 21 |
| kazetové pastorky | SHIMANO CS-HG200-7 (12-32) |
| reťaz | KMC Z7 (108 links) |
| brzdy | APSE Artek V-brake |
| brzdové páky | SHIMANO ST-EF41-7 EZ-Fire Plus |
| náboje | alloy / SHIMANO TY500 (32 holes) |
| ráfiky | KLS Draft Disc 559 x 19 (32 holes) |
| plášť | IMPAC Ridgepac 54-559 (26 x 2.10) |
| predstavec | KLS Active - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 8° / length 75 mm (XXS-S) |
| riadidlá | KLS Active RiseBar - diam 31.8 mm / width 600 mm (XXS), 620 mm (XS), 660 mm (S) |
| sedlovka | KLS Active - diam 27.2 mm / length 350 mm (XXS-S) |
| sedlo | KLS DriveLine |
| pedále | plastic |
| výplet kolesa | steel |
| rukoväte | KLS Advancer |
| hmotnosť | 13,9 kg |
Horský bicykel KELLYS MADMAN 10 26" - model 2019 - Parametre produktu
Počet prevodov
Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov).
21
Materiál rámu
Hliníkový
Rám
Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená).
KELLYS Alutec 26 - RRC (Race Ready Concept)
Veľkosť kolies
Veľkosť kolies je udávaná v palcoch.
26"
Pre výšku postavy
155-170 cm
Brzdy
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
Čeľusťové
Odpružená vidlica
áno
Vidlica
Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy.
SR SUNTOUR XCE (26), 80mm, coil spring
Zadná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
Apse Artek V-brake
Predná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov).
Apse Artek V-brake
Špice
Drôty vo výplete kolesa. Spája os kolesa s jeho ráfikom.
steel
Zadný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
Shimano TY500 (32 holes)
Predný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
alloy
Zadný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
IMPAC Ridgepac 54-559 (26x2.10)
Predný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
IMPAC Ridgepac 54-559 (26x2.10)
Radenie
Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky.
Shimano ST-EF41-7 EZ-fire Plus
Typ radenia
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
páčkové
Prešmykač
Menič prevodov na tanieri u pedálov.
SHIMANO TZ30 (31.8mm)
Prehadzovačka
Menič prevodov za zadným kolesom.
Shimano TY500
Kazeta
Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov).
SHIMANO CS-HG200-7 (12-32)
Reťaz
Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať.
KMC Z7 (108 links)
Predný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
KLS Draft Disc 559x19 (32 holes)
Zadný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
KLS Draft Disc 559x19 (32 holes)
Pedále
Umožňujú prenesenie ľudskej sily na prevodný systém bicykla.
plastic
Kľuky
Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom.
PROWHEEL (42x34x24)
Stredové zloženie
Stred bicykla je tvorený dvoma ložiskami nasadenými na stredovú os, ktoré vďaka nim dokáže rotovať. Na oboch koncoch stredovej osi sú umiestnené kľučky. Stred môže byť aj zapuzdrený, všetky diely strede sú tak zalisované do plastového alebo kovového púzdra, ktorý sa bez ďalších úprav pripevní do rámu bicykla za pomoci závitu. U zapuzdreného stredu je vôľa a odpor otáčania presne a vopred nastavená, ďalšia výhoda je odolnosť proti prachu a vode. Oproti tomu stredy, ktoré takúto výhodu nemajú, musia byť často čistené a udržiavané.
cartridge (120mm)
Riadidlá
Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy".
KLS Active RiseBar
Gripy
Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali.
KLS Advancer
Predstavec
Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné.
KLS Active (diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 8°)
Hlavové zloženie
Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel.
semi-integrated
Sedlo
Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla.
KLS DriveLine
Sedlovka
Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica..
KLS Active - diam 27.2mm / length 350mm
Hmotnosť
Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku.
13.90 kg
Rok
2019
