Celoodpružený elektrobicykel Kellys Theos i50 27,5" - model 2020 je horský bicykel s ľahkým hliníkovým rámom, ktorý si bez problémov poradí aj s tým najťažším terénom. Unikátny dizajn v spojení so špičkovým stredovým motorom Shimano STEPS E7000 s výkonom 250 W napájaným plne integrovanou batériou o kapacite 630 Wh s dojazdom až 150 km robia z tohto bicykla nezameniteľný model. Centrálny pohon zabezpečuje dokonalé prenášanie energie aj skvelé vyváženie a je tým najlepším, čo súčasný trh môže ponúknuť.
O odpruženie sa stará kvalitná vidlica ROCK SHOX Sektor RL so zdvihom 150 mm a zadný tlmič rovnakej značky. V kombinácii so širokými 27,5" plášti Michelin sa tak nebudete musieť báť vyjsť naozaj kamkoľvek. Horský elektrobicykel Kellys Theos i50 je ďalej vybavený komponentmi Shimano - prehadzovačkou a radením s 10 prevodmi. Hydraulické kotúčové brzdy Shimano s priemerom kotúčov 203 mm si s rýchlosťou bicykla hravo poradí. Elektrobicykel je prepracovaný do posledného detailu. Geometria rámu zaisťuje optimálne nízke ťažisko a poteší aj vedenie bovdenov v jeho vnútri. Tento model si zamiluje každý vyznávač horskej cyklistiky.
Skladovanie a údržba batérií: Batériu (prípadne celý produkt vrátane batérie - pokiaľ nie je možné batériu vybrať) odporúčame skladovať na suchom a tmavom mieste v teplotách medzi 10°C a 20°C. Ak predpokladáte, že výrobok nebudete dlhšiu dobu používať, odporúčame batériu nabiť a aspoň raz za mesiac opäť dobiť na 100% kapacity. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu úbytku menovitej kapacity batérie v priebehu jej životnosti.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| rám | KELLYS e-Frame Allmountain 27.5, Uni-Body Integrated Design / Four-bar link, 150mm rear travel, tapered HT, internal routing, 12x148mm Boost thru axle |
| veľkosť rámu | S / M / L / XL |
| motor | Shimano STEPS E7000 250 W, 36V |
| displej | Shimano SC-E7000 |
| radiaca jednotka | Shimano SW-E7000 |
| batéria | KELLYS Re-Charge Li-Ion internal 630Wh / 17.5 Ah |
| dojazd | až 150 km |
| vidlica | ROCK SHOX Sektor RL (27.5) Boost, 150mm, Debonaire / Motion Control RL / Maxl Stealth 15mm thru axle |
| zadný tlmič | ROCK SHOX Deluxe RT, Debonaire / Rapid Recovery / Open-Pedal / Trunnion mount (205x65mm) |
| hlav. zloženie | FSA 1.5 integrated |
| kľuky | SHIMANO FC-E8000 (38T) - length 170mm |
| radenie | SHIMANO Deore SL-M6000-R Rapidfire Plus |
| prehadzovačka | SHIMANO Deore M6000 (direct mount) |
| počet prevodov | 10 |
| kazeta | SHIMANO CS-HG500-10 (11-42T |
| reťaz | KMC e10T (116 links) |
| brzdy | SHIMANO MT400 Hydraulic Disc |
| brzdové kotúče | 203mm front / 203mm rear |
| brzdové páky | SHIMANO BL-MT400 |
| náboje | SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110mm / 12x148mm / 32 holes) |
| ráfiky | KLS Valor Disc 584x27 (32 holes) |
| pevná os | ROCK SHOX Maxl Stealth 15x110mm front / NOVATEC 12x148mm rear |
| výplet kolesa | stainless steel black |
| predný plášť | MICHELIN Wild AM Performance 65-584 (27.5x2.60) Tubeless Ready |
| zadný plášť | MICHELIN Wild AM Performance 65-584 (27.5x2.60) Tubeless Ready |
| predstavec | KLS Alm / En 50 - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / length 60mm |
| riadidlá | KLS Alm / En 70 RiseBar - diam 31.8mm / rise 25mm / width 760mm |
| gripy | KLS Poison |
| sedlovka | KS RAGE-I Remote Telescopic - diam 31.6mm / length 442mm, travel 150mm |
| sedlo | KLS Styx |
| pedále | plastic |
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
