Crussis OLI Atland 8.7-S je nabúchaný e-bike, s ktorým úspešne zdoláte všetky nástrahy terénu - s extra silnou batériou k tomu! Bicykel je vybavený luxusným talianskym motorom OLI SPORT, ktorý aj pri zachovaní nízkej spotreby ponúka vysoký krútiaci moment 83 Nm. Poháňa ho silná vyberateľná batéria Panasonic s kapacitou 17,5 Ah, takže dosiahne na maximálny možný dojazd 150 km! Celý rám je navyše vďaka stredovému motoru a integrovanej batérii dokonale vyvážený. Mieru dopomoci nastavíte na farebnom LCD displeji s českým rozhraním.
Kolesá s veľkosťou 27,5" sú obuté do priľnavých plášťov Maxxis Ardent a podržia vás tak v akomkoľvek teréne. Ďalej sa tento model môže pochváliť špičkovou dvanásť-rýchlostnou súpravou SRAM SX Eagle a odpruženou vidlicou ROCKSHOX FS Judy Silver. Užite si aj v tom najväčšom teréne!
Výborné radenie
Technológia SRAM Eagle poskytuje plynulé a precíznejšie radenie, na ktoré sa môžete spoľahnúť za každej situácie. Eagle je v oblasti MTB revolučná, pretože ponúka ideálny jednoprevodníkový pohon – s nízkou hmotnosťou, intuitívnym ovládaním a ponukou prevodov pre každý možný terén.
Kazeta PG-1210 SX ako jediná z rodiny Eagle je navrhnutá tak, aby vydržala stúpajúce nároky na horské elektrobicykle a je teda perfektným riešením pre náročné a tvrdé používanie.
Vzduchom tlmená vidlica
Elektrobicykel OLI Atland 8.7-S je vybavený odpruženou vidlicou so vzduchovým tlmením ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5" so zdvihom 100 mm. Vidlica sa skvele prispôsobuje hmotnosti cyklistu - stačí upraviť tlak vzduchu a adaptovať sa tak na hmotnosť a štýl. Vidlica potom skvele tlmí nárazy pri jazde v teréne, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží, vidlicu možno samozrejme uzamknúť priamo z korunky vidlice.
Svižný taliansky motor
OLI SPORT nachádza výbornú rovnováhu medzi krútiacim momentom a spotrebou, ktorá je pre e-bicykle vždy kľúčová. Pri zachovaní nízkej spotreby tak ponúka naozaj vysoký krútiaci moment až 83 Nm. Motor je vybavený torzným snímačom šliapania. Farebný LCD displej potom zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti. A navyše má rozhranie v češtine!
Skladovanie a údržba batérií: Batériu (prípadne celý produkt vrátane batérie - pokiaľ nie je možné batériu vybrať) odporúčame skladovať na suchom a tmavom mieste v teplotách medzi 10°C a 20°C. Ak predpokladáte, že výrobok nebudete dlhšiu dobu používať, odporúčame batériu nabiť a aspoň raz za mesiac opäť dobiť na 100% kapacity. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu úbytku menovitej kapacity batérie v priebehu jej životnosti.
Elektrobicykle CRUSSIS sú testované priamo na území Českej republiky pod profesionálnym dozorom a v spolupráci s cyklo odborníkmi. Táto progresívna česká značka je zárukou kvality, moderného dizajnu a maximálneho pôžitku z jazdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (18“, 20“) |
|---|---|
| motor | OLI SPORT, 250W (MAX 700W), 83 Nm |
| batéria | Panasonic Li-ion 36 V/630 Wh (17,5 Ah), vyberateľná - je možné ju nabíjať mimo bicykel |
| nabíjačka | 2 Ah |
| dojazd | až 150 km |
| menič | SRAM SX Eagle |
| radenie | SRAM SX Eagle |
| prevody | 1 x 12 |
| kazeta | SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50z |
| reťaz | SRAM Eagle SX 12s |
| vidlica | ROCKSHOX FS Judy Silver TK Solo Air 27,5", zdvih 100 mm |
| brzdy | Hydraulické SRAM Level/SHIMANO Deore BR-M410, rotor 180 mm (predný), 160 mm (zadný) ** |
| ovládanie | OLI LCD, farebný displej, menu v češtine |
| plášte | MAXXIS Ardent 27,5 * 2,40 |
| ventilček | AV (autoventil) |
| ráfiky | CRUSSIS 27,5", dvojstenné, vložkované, 25 mm |
| náboje | CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D |
| hlavové zloženie | Semi 11/8 |
| predstavec | CRUSSIS Al, 60 mm, pevný |
| riadidlá | CRUSSIS Al, 760 mm |
| rukoväte | CRUSSIS 100% silikón |
| pedále | WELLGO, alu s odrazkou |
| sedlovka | CRUSSIS so zámkom, 30,4/350 mm alebo 400 mm |
| sedlo | Selle ROYAL |
| hmotnosť | Váženie elektrobicyklov neprebieha podľa žiadneho zavedeného štandardu, ktorého by sa držali všetci výrobcovia. Niektoré značky uvádzajú umelo znížené hmotnosti. Na zistenie hmotnosti bicykla je potrebné nechať ho odvážiť priamo na predajni. |
| nosnosť | 120 kg |
** Pri vybraných modeloch 2022 a 2023 využíva Crussis dva rôzne druhy osadenia na rovnakej výkonnostnej úrovni - SRAM a Shimano. Z prevádzkových dôvodov nie je možné presne určiť, akou značkou osadenia budú jednotlivé bicykle vybavené.
CRUSSIS tabuľka veľkostí elektrobicyklov 2022/2023
| Veľkosť rámu | Výška jazdca |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
