Šport>Bicykle>Horské bicykle>Horské bicykle 26" >
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 (Kód produktu: 7804-2)
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014
Kvalitný celoodpružený bicykel, 24 prevodov, účinné kotúčové brzdy, hmotnosť 17 kg, sada odrazok, zvonček.
Ľutujeme, ale tento produkt už nie je zaradený v našej ponuke
Odporúčame prikúpiť
- Popis
- Parametre
- Alternatívy (2)
- Referencie (1)
- Video (1)
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 je moderný celoodpružený bicykel s ľahkým 16,5" oceľovým rámom a 26" kolesami. Bicykel DHS Rumble 2646 je vybavený radou bezpečnostných prvkov ako sú zvonček, sada odrazok a účinné kotúčové brzdy. Vďaka výbornému pomeru cena / výbava, atraktívnemu designu a celoodpruženému rámu je celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 vyhľadávaným modelom celoodpruženého bicykla.
Technický popis:
- rám: oceľový 16,5"
- predná vidlica: odpružená, oceľová
- ráfiky: 26" dvojité hliníkové
- plášťa: 26"
- brzdy: kotúčové WinZip
- prevodov: 24
- prehadzovačka: Shimano Altus RDM280
- prešmykovač: Shimano Tourney TY10
- riadidlá: pevné oceľové
- sedlo: DDK
- zvonček
- sada bezpečnostných odraziek pre vyššiu viditeľnosť
- hmotnosť: 17 kg
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 - Dokumenty na stiahnutie
 |
Návod na použitie |
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 - Parametre produktu
Počet prevodov
Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov).
24
Rám
Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená).
Oceľový
Veľkosť kolies
Veľkosť kolies je udávaná v palcoch.
26"
Brzdy
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
Kotúčové
Vidlica
Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy.
Oceľová odpružená
Zadná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
WinZip
Predná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov).
WinZip
Osadenie
Všeobecne platí, čím viac kilometrov ročne najazdíte, tým kvalitnejšie osadenie by malo na bicykli byť. Osadenie je rozdelené do troch základných kategórií:
Základná výbava - pri cenovo dostupnejších bicykloch, ktoré majú základné komponenty dobrej kvality.
Vyššia výbava - pri bicykoch, ktoré majú veľmi kvalitné komponenty a naviac aj určitú výbavu (pri trekingových bicykloch - blatníky, nosič apod.)
Top výbava - pri bicykloch s top výbavou sú použité najkvalitnejšie komponenty a vybavenie
Základná výbava - pri cenovo dostupnejších bicykloch, ktoré majú základné komponenty dobrej kvality.
Vyššia výbava - pri bicykoch, ktoré majú veľmi kvalitné komponenty a naviac aj určitú výbavu (pri trekingových bicykloch - blatníky, nosič apod.)
Top výbava - pri bicykloch s top výbavou sú použité najkvalitnejšie komponenty a vybavenie
Vyššia výbava
Zadný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
SRAM 306
Predný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
SRAM 306
Zadný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Kenda
Predný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Kenda
Radenie
Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky.
Shimano Altus SLM310
Prešmykač
Menič prevodov na tanieri u pedálov.
Shimano Tourney TY10
Prehadzovačka
Menič prevodov za zadným kolesom.
Shimano Altus RDM280
Kazeta
Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov).
Shimano Tourney HG31
Reťaz
Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať.
KMC
Predný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
Al dvojstenné
Zadný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
Al dvojstenné
Riadidlá
Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy".
Steel
Predstavec
Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné.
Oceľ
Sedlo
Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla.
DDK MTB
Sedlovka
Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica..
Al
Veľkosť rámu
Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
Výška postavy |
Horské bicykle |
Crossové bicykle |
Cestné bicykle |
|
150 - 155 cm |
15" - 16" |
16" |
50 - 52 cm |
|
155 - 160 cm |
16" |
16" |
52 cm |
|
160 - 165 cm |
16" - 17" |
17" |
52 cm |
|
165 - 170 cm |
17" - 18" |
17" - 18" |
52 - 54 cm |
|
170 - 175 cm |
18" - 19" |
18" - 19" |
54 - 56 cm |
|
175 - 180 cm |
19" - 20" |
19" - 20" |
56 - 58 cm |
|
180 - 185 cm |
20" - 21" |
20" - 21" |
58 - 60 cm |
|
185 - 190 cm |
21" - 22" |
21" - 22" |
60 cm |
|
190 - 195 cm |
22" - 23" |
22" - 23" |
62 cm |
|
195 a viac |
23" a viac |
24" |
62 - 64 cm |
16,5"
Hmotnosť
Hmotnosť udáva celkovú váhu výrobku.
17 kg
Maximálna nosnosť
Dodržiavaním maximálneho zaťaženia výrazne zvyšujete životnosť výrobku a zabraňujete nadmernému opotrebeniu jeho častí. Maximálnu nosnosť neodporúčame prekračovať.
90 kg
Rok
2014
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 - alternatívy - všetko skladom
Celoodpružený bicykel DHS Rumble 2646 - model 2014 - hodnotenie
Zdroj – Heureka.skPriemerné hodnotie 5 / 5 podľa 1 recenzí
Petronela Boborová
Produkt zakúpený na inSPORTline.sk
Úplne skvelý výrobok. Pre mňa akonenáročného cyklistu je tou správnou voľbou. Volila som celoodpružený, nakoľko s ním chodím aj do terénu, kde je ozaj fajn. Ja som maximálne spokojná. Samozrejme pre náročných cyklistov nebude asi natoľko dobrý. :-)
ideál k pomeru cena / výkon
žiadne
