Zvládnite náročný terén aj pohodové výjazdy s horským elektrobicyklom inSPORTline ISL Tachion!
Ak hľadáte spoľahlivého parťáka na výlety, ktorý vás vytiahne na kopec skôr, než stihnete povedať „defekt“, máme pre vás tip. Tento horský elektrobicykel s dravým motorom Bafang M510 a vysokokapacitnou batériou s kapacitou 630 Wh vás vytiahne hore, akoby gravitácia ani nebola. Či už ste skúsený biker s ambíciami, alebo úplný nováčik vo svete cyklistiky, tu si jazdu zamilujete. V ideálnych podmienkach vás tento elektrobicykel dopraví až úctyhodných 150 km ďaleko na jedno nabitie. A keď vám náhodou dôjde šťava, žiadny problém – batériu jednoducho vyberiete a dobijete pohodlne doma, takže ste vždy pripravení na ďalšie dobrodružstvo.
Na prvý pohľad vás dostane atraktívny dizajn rámu, na druhý dotyk zase maximálne pohodlie vďaka odpruženej a zároveň teleskopickej sedlovke, a na tretiu jazdu zistíte, že vidlica SR Suntour XCM32 so zdvihom 120 mm zvládne terén tak hladko, že budete hľadať výtlky len pre zábavu. S kolesami s priemerom 29" a odolnými plášťami Schwalbe Smart Sam môžete smelo vyraziť na náročné chodníky, do hlbokých lesov aj do víru mesta. A z praktického hľadiska vás iste poteší aj už z výroby nainštalovaný stojan.
Čože to tam vlastne vrní pod vami?
V srdci šliape motor Bafang M510, ktorý je nielen inteligentný a tichý, ale hlavne nadupaný silou. S jeho krútiacim momentom 95 Nm a nízkou hmotnosťou 2,9 kg vás ohromí plynulosťou jazdy. Vďaka vysokej citlivosti snímača krútiaceho momentu dokáže motor odhadnúť správne množstvo výkonu podľa sily šliapania jazdca a vyvinúť zodpovedajúcu asistenciu. A keď potrebujete pridať, LCD displej Bafang DP C010.CN vám ukáže nielen rýchlosť a stav batérie, ale aj to, ako veľmi ste do toho šliapli.
Istota a pohodlie aj v teréne
Bicykel je vybavený odpruženou vidlicou SR Suntour XCM32 ATB NLO so zdvihom 120 mm, ktorá účinne pohlcuje nárazy a prispieva k pohodliu v členitom teréne. Kombinácia širokých plášťov Schwalbe Smart Sam a kvalitných ráfikov Remerx Rocky Disc zaručuje skvelú priľnavosť aj stabilitu na nespevnených cestách. Navyše s kolesami s veľkosťou 29" budete mať pocit, že letíte po traili! Väčší priemer kolies vám umožní ľahko prekonávať korene a kamene, zatiaľ čo si užívate maximálnu stabilitu a plynulosť jazdy.
Nech to brzdí!
Pevnosť a istota – dve slová, ktoré vystihujú kotúčové brzdy Shimano MT200. Tieto hydrauliky vás zastavia včas, či už letíte z kopca alebo vám do cesty vbehne zatúlaný turista. Vďaka nábojom Shimano HBQ300 to celé drží pohromade aj pri vyšších rýchlostiach, a navrch máte pohodlné sedlo s odpruženou a teleskopickou sedlovkou, čo vaše pozadie ocení aj po celodennej štreke. Sedlovku môžete ovládať priamo z riadidiel.
O radenie sa stará jednoduchá a vysoko spoľahlivá konfigurácia 1x10, ktorá ponúka dostatočný rozsah prevodov pre všetky nálady aj akékoľvek prevýšenie. Stredom radenia je cenená súprava Shimano Deore, ktorá je osvedčenou voľbou pre rekreačnú aj športovejšiu jazdu. Šliapnite do toho a zdolajte úplne všetky trasy s elektrobicyklom inSPORTline ISL Tachion s absolútnym prehľadom!
Elektrobicykle ISL - sila, spoľahlivosť a moderné technológie pod taktovkou inSPORTline! Naše dlhoročné skúsenosti v oblasti športového vybavenia sme starostlivo pretavili do špičkových elektrobicyklov, ktoré sme s tímom popredných odborníkov navrhli a zostavili priamo v Českej republike.
Elektrobicykle ISL - výkon, spoľahlivosť a technológie pod taktovkou inSPORTline! Naše dlhoročné skúsenosti v oblasti športového vybavenia sme pretavili do špičkových elektrobicyklov, ktoré sme s tímom odborníkov navrhli a zostavili v Českej republike.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Všeobecné pokyny na skladovanie a údržbu batérií:
Batériu (alebo celý výrobok vrátane batérie - pokiaľ nie je možné jej vybratie) sa odporúča skladovať na tienistom a suchom mieste pri teplote od 10°C do 20°C.
Ak predpokladáte, že nebudete výrobok používať dlhšiu dobu, odporúčame batériu nabiť a dobíjať na 100% kapacity aspoň raz za mesiac alebo postupovať podľa odporúčaní výrobcu uvedených v návode na používanie. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu vyčerpaniu menovitej kapacity batérie počas jej životnosti.
Technický popis:
| priemer kolies | 29" |
|---|---|
| rám | Alloy 6061 |
| veľkosť rámu | 17", 19", 21" |
| dojazd | až 150 km |
| prevody | 1x10 |
| kapacita batérie | 630 Wh, 36 V/17,5 Ah |
| motor | Bafang M510 |
| displej | LCD Bafang DP C010.CN, farebný |
| vidlica | SR Suntour XCM32 ATB NLO |
| zdvih vidlice | 120 mm |
| prevodník | Bafang NW (170 mm, 38 z.) |
| prehadzovačka | Shimano Deore 4120 SGS |
| radenie | Shimano Deore M4100 |
| kazeta | Shimano Deore M4100 (11-42 z.) |
| reťaz | KMC X10.73 |
| brzdy | Shimano MT200 (180 mm kotúč) |
| náboje | Shimano HBQ300 |
| ráfiky | Remerx Rocky Disc (622 x 22 mm) |
| plášte | Schwalbe Smart Sam 29 x 2,35" |
| pedále | Marwi SP-460 |
| gripy | Spec |
| riadidlá | Spec Phase 31,8 x 720 mm (17"), 740 mm (19", 21") |
| predstavec | Spec Phase 60 mm (17"), 80 mm (19", 21") |
| hlavové zloženie | Spec (polointegrované, priemer ložiska) |
| sedlovka | KS 860i (odpružená, teleskopická, s ovládaním s riadidiel) |
| sedlo | Velo VL-3586 |
| stojan | áno, nainštalovaný na otvory s rozstupom 40 mm na zadnej stavbe |
| príprava na zadný nosič | áno |
| príprava pre držiak na fľašu | áno, s rozstupom otvorov 6,4 cm |
| svetlá | nie |
| zvonček | áno, čierny |
| nosnosť | 140 kg (hmotnosť jazdca + hmotnosť nákladu) |
| hmotnosť (bez pedálov) | 24,35 kg (17"), 24,65 kg (19"), 25 kg (21") |
| poznámka | Pred jazdou je nutné zaistiť batériu mechanickou poistkou na bočnej strane. Pokiaľ nie je batéria zaistená hrozí jej vypadnutie počas prevádzky. |
FAQ
Otázka: Je horský elektrobicykel inSPORTline ISL Tachion vhodný aj pre začiatočníkov?
Odpoveď: Rozhodne áno! Hoci bicykel disponuje špičkovými komponentmi a silným motorom pre náročné zjazdy a výjazdy, veľmi ľahko sa ovláda. Výkon dopomoci si presne regulujete na displeji, takže vás bicykel nijako "nevycuká" a plne sa prispôsobí vašej kondícii.
Otázka: Na čo slúži teleskopická sedlovka ovládaná z riadidiel?
Odpoveď: Teleskopická sedlovka je obrovskou výhodou v teréne. Počas prudkých zjazdov alebo pri prejazde náročných prekážok si stlačením páčky na riadidlách okamžite znížite sedlo, aby ste nad bicyklom získali lepšiu kontrolu a mohli bezpečne posunúť ťažisko dozadu. Akonáhle sa terén narovná, ďalším stlačením vrátite sedlo do ideálnej výšky pre šliapanie.
Otázka: Je stredový motor Bafang M510 hlučný?
Odpoveď: Vôbec nie. Motor Bafang M510 je konštruovaný s dôrazom na inteligentný a veľmi tichý chod. Vďaka pokročilým torzným snímačom reaguje plynule a bez nechceného hluku či trhania aj pri maximálnej záťaži 95 Nm v kopcoch.
Otázka: Smiem s týmto elektrobicyklom vyraziť aj na bežné cesty a cyklotrasy?
Odpoveď: Áno, z výroby je elektrobicykel Tachion nastavený plne v súlade s európskymi normami (obmedzenie dopomoci na max. 25 km/h). Pre jazdu na pozemných komunikáciách teda spĺňa legislatívne požiadavky a nepotrebujete naň žiadne osobitné vodičské oprávnenie.
Otázka: Ako dlho sa batéria nabíja a môžem ju nechať na bicykli?
Odpoveď: Plné nabitie batérie z nuly do 100 % trvá niekoľko hodín (spravidla 4–6 hodín podľa stavu). Batériu môžete pohodlne nabíjať priamo na bicykli, alebo ju pomocou kľúčika vybrať a vziať si ju nabiť do tepla obývačky alebo kancelárie. Mimo sezóny ju vďaka tomu ľahko uskladníte pri stabilnej izbovej teplote.
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
Obrázky majú iba ilustračný charakter.
