Šport>Bicykle>Trekingové a crossové bicykle>Pánske trekingové a crossové bicykle >
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 28" - model 2020 (Kód produktu: KRTR3Z28X)
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 28" - model 2020
+ darček:
Držiak na telefón Benguo
Trekingový bicykel s ľahkým hliníkovým rámom a plnou výbavou, odpružená vidlica so zdvihom 30 mm, čeľusťové brzdy, plášte Mitas, vhodný do mierneho terénu aj na cestu.
Ľutujeme, ale tento produkt už nie je zaradený v našej ponuke
Odporúčame prikúpiť
- Popis
- Parametre
- Alternatívy (2)
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 28" - model 2020
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 je kvalitný bicykel s odľahčeným hliníkovým rámom zameraným na pohodlný vzpriamený posed, ktorý zaručuje vyšší komfort jazdy. Okrem cesty si hravo poradí aj s poľnou cestou alebo iným podobným terénom. Disponuje totiž odpruženou vidlicou Suntour so zdvihom 50 mm, zostavou Shimano s 21 prevodmi a kvalitnými čeľusťovými brzdami. Trekingový bicykel Kross Trans 3.0 je ďalej vybavený radou funkčných a bezpečnostných prvkov ako sú blatníky, zadný nosič, predné a zadné svetlo či stojan. Nechýba pohodlné sedlo a ergonomické úchopy. Vďaka tomuto vybaveniu a výborným jazdným vlastnostiam patrí pánsky trekingový bicykel Trans 3.0 medzi obľúbené bicykle pre bežnú jazdu a na výlety.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| rám | Aluminium Performance |
| veľkosť rámu | S (17") / M (19") / L (21") |
| vidlica | Kross (zdvih 30 mm) |
| počet prevodov | 21 |
| prešmykač | SHIMANO Tourney TZ31 |
| prehadzovačka | SHIMANO Altus M310 |
| radenie | SHIMANO EF500, páčkové |
| kľuky | SUNTOUR XR 178 (48T-38T-28T) |
| hlav. zloženie | FP-H815 O1-1 / 8" |
| stred. zloženie | FP-B902 |
| kazetové pastorky | SHIMANO MF TZ500 (14-28T) |
| reťaz | YBN S50 |
| brzdy | V-Brake, čeľusťové |
| brzdové páky | SHIMANO EF500 |
| náboje | Shimano Nexus DH-C3000 / GL-B01R |
| ráfiky | Kross |
| plášte | Mitas Gripper V84 42-622 (28x1,6) |
| predstavec | Aluminium 25.4 mm (S - 90 mm / M, L - 110 mm) |
| riadidlá | Steel 25.4 mm, 610 mm |
| sedlovka | Aluminium 27.2 mm (S - 300 mm / M, L - 350 mm) |
| sedlo | Velo VL-6273 |
| pedále | FP-804 |
| rukoväte | Kross Grippen |
| doplnky | zadný nosič, LED batériové osvetlenie, blatníky, hliníkový stojan |
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 28" - model 2020 - Dokumenty na stiahnutie
 |
Návod na používanie |
Pánsky trekingový bicykel Kross Trans 3.0 28" - model 2020 - Parametre produktu
Počet prevodov
Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov).
21
Materiál rámu
Hliníkový
Rám
Hlavný komponent bicykla, ostatné súčasti sú k nemu pripevnené. Má tvar nepravidelného päťuholníka, ale hlavná nosnú časť tvorí nepravidelný štvoruholník, na ktorý prilieha vzadu trojuholník (ak nie je zadná vidlica odpružená).
Performance Aluminium
Veľkosť kolies
Veľkosť kolies je udávaná v palcoch.
28"
Brzdy
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
Čeľusťové
Odpružená vidlica
áno
Vidlica
Slúži k uchyteniu predného kolesa a k pripevneniu prednej brzdy.
SR SUNTOUR M3010 50mm, coil spring
Zadná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv. torpédo (u detských bicyklov).
V-Brake
Predná brzda
Brzdy patria medzi nevyhnutnú súčasť bicykla. Máme 2 najbežnejšie typy a to kotúčové a čeľusťové (ráfikové). Kotúčové brzdy sú účinnejšie, ale ťažšie na údržbu, naopak čeľusťové sú ľahšie na údržbu s dlhšou životnosťou. Medzi ďalšie brzdné systémy patria bubnové alebo tzv.torpédo (u detských bicyklov).
V-Brake
Zadný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
GL-B01R
Predný náboj
Náboje sú stredy kolies, predného i zadného. Náboj je zložený, podobne ako je tomu u stredu kolesa, z ložísk, misiek a z matiek nasadených na stredovú os, ktorá je určená na uchytenie kolesa do vidlice.
Shimano Dynamo Nexus C3000
Zadný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Mitas Gripper V84 42-622
Predný plášť
Gumy, ktoré majú za úlohu chrániť dušu a optimalizovať jazdné vlastnosti bicykla v teréne alebo na ceste. Plášte na horské bicykle sú široké s prepracovaným vzorom, ktorý umožňuje jazdu v náročnom teréne, naopak cestné bicykle majú vzorku len plytkú, sú úzke a hladké.
Mitas Gripper V84 42-622
Radenie
Páčky alebo otočné rukoväte na riadidlách, prípadne rámu bicykla, ovládajúce zmenu pomeru otáčania vo vzťahu predného ozubeného kolesa (trojprevodník) a zadného ozubeného kolesa (kazeta) za pomoci prešmykača a prehadzovačky.
SHIMANO ST-EF500 3x8SPD
Typ radenia
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
páčkové
Prešmykač
Menič prevodov na tanieri u pedálov.
SHIMANO TZ31
Prehadzovačka
Menič prevodov za zadným kolesom.
SHIMANO Acera M360
Kazeta
Ozubené kolieska na zadnom kolese sa u moderných bicyklov pripevňujú pomocou kazetového spojenia. Pridávajú, spolu s prevodníkmi, ďalšie prevodové pomery, ktoré môže jazdec využiť na optimálny pomer medzi šliapaním do pedálov a rýchlosťou otáčania poháňaného kolesa. Kazety sú samostatne rozoberateľné, možno vymeniť jednotlivé ozubené kolieska za iné (nové alebo s iným počtom zubov).
SHIMANO MF-TZ500
Reťaz
Cez reťaz sa prenáša sila zo šliapania do zadného kolesa. Spája kazetu na stredovej osi a kazetu na osi zadného kolesa. Reťaz je potrebné často olejovať.
YBN S50
Predný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúce miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
KROSS
Zadný ráfik
Kovová obruč s profilom písmena U v reze, vytvárajúca miesto pre dušu a plášť. U kolies, ktoré sú určené pre profesionálny výkon, teda u kolies s predpokladom k väčšiemu zaťaženiu, sú ráfiky zdvojené. Poskytujú tak vyššiu odolnosť a bezpečnosť. V dnešnej dobe sa ráfiky u bežných kolies vyrábajú z duralu, u špeciálnych kolies môže byť ako materiál použité špeciálne zliatiny alebo kompozity.
KROSS
Brzdové páky
Zaisťujú ovládanie bŕzd.
SHIMANO ST-EF500
Pedále
Umožňujú prenesenie ľudskej sily na prevodný systém bicykla.
FP-804
Kľuky
Kovová súčasť spájajúca pedál sa stredom.
Suntour XR 178 (48T-38T-28T)
Stredové zloženie
Stred bicykla je tvorený dvoma ložiskami nasadenými na stredovú os, ktoré vďaka nim dokáže rotovať. Na oboch koncoch stredovej osi sú umiestnené kľučky. Stred môže byť aj zapuzdrený, všetky diely strede sú tak zalisované do plastového alebo kovového púzdra, ktorý sa bez ďalších úprav pripevní do rámu bicykla za pomoci závitu. U zapuzdreného stredu je vôľa a odpor otáčania presne a vopred nastavená, ďalšia výhoda je odolnosť proti prachu a vode. Oproti tomu stredy, ktoré takúto výhodu nemajú, musia byť často čistené a udržiavané.
FP-B902
Riadidlá
Riadítka sú spojené s predstavcom a sú určené na ovládanie bicykla a súčasne na pripevnenie brzdových pák, pák radenia, gripov (mäkké rukoväte na uchopenie riadidiel) a ďalších doplnkov, ako je cyklocomputer, zvonček, mapa a mnoho ďalších. Majú rôzne tvary, napr. rovné, lomené = "lastovičky", cestné - zahnuté dole = "barany", špeciálne pre časovku - zahnuté nahor = "kozy".
steel diam 25.4mm/width 610mm
Gripy
Inak tiež držadlá - ávleky na oba konce riadidiel. Majú zabezpečiť, aby riadidlá v ruke nekĺzali a dobre sa držali.
Kross Grippen
Predstavec
Spája prednú vidlicu s riadidlami. Niektoré typy predstavca sú nastaviteľné.
ALUMINIUM 90MM/25,4
Hlavové zloženie
Sústava ložísk a misiek, ktoré umožňujú pohyb riadidiel, teda zatáčanie, a bezpečné ovládanie predného kolesa za pomoci riadidiel.
FP-H815 O1-1/8"
Sedlo
Súčasť, na ktorej sa sedí. Je nasadená na sedlovku, vďaka ktorej sa môže zmeniť výška sedla.
Velo VL-6273
Sedlovka
Tyč spájajúca rám a sedlo. Má nastaviteľnú dĺžku, aby výška sedla mohla vyhovovať rôzne vysokým ľuďom. K rámu sa prirába dnes hlavne rýchloupinákom, dá sa totiž rýchlo a bez náradia uvoľniť. Predtým sa používaal klasická skrutka a matica..
Aluminium, 27.2x350mm
Predné svetlo
Je biele a vyrába sa ako klasické žiarovkové, ktoré má veľkú spotrebu energie, tak aj diódové, ktoré je ale drahšie. Pri niektorých modeloch je niekoľko módov svietenia. Pri zníženej viditeľnosti je toto svetlo povinné.
AXA Echo15, 15 Lux
Zadné svetlo
Je červené a dnes väčšinou diódové. Lepšie modely majú viac módov svietenia: nepretržité svietenie, blikanie diód naraz, striedavé blikanie diód atď. Pri zníženej viditeľnosti je toto svetlo povinné.
LED, batériové
Blatníky
Plastové alebo kovové chrániče na predné a zadné koleso. Majú chrániť cyklistu pred blatom a vodou striekajúcou z otáčajúceho sa kolesa. U horských bicyklov sa blatníky príliš nepoužívajú (existujú ale špeciálne), aby o ne nedrelo blato prilepené na bicykli. Predný blatník drží na vidlici, pri horských bicyklov sa tiež dáva na rám. Zadný je priskrutkovaný na ráme blízko stredu a na zadnej vidlici pod sedlom, pri horských bicyklov sa dáva na sedlovku (blatník je cca 20 cm nad kolesom).
Áno
Rok
2020
