Cyklostojan zadný Kellys e-Kick 40 mm 24-29"
21,90 €
na sklade
Crussis e-Fionna 5.8 je poctivý e-bike s veľkými kolesami, ideálny na prechádzky terénom aj každodenné jazdenie! Vďaka stredovému motoru Bafang MAX Drive a plne integrovanej 13 Ah batérii, je dokonale vyvážený a ponúka tak dokonalý zážitok z jazdy na každom povrchu. Takto v závislosti od terénu dôjdete až 115 km ďaleko, takže budete mať čas si jazdu poriadne vychutnať. Rám je potom vybavený zníženou rúrkou pre lepší nástup.
Veľké 29 " kolesá sú dnes pri horských bicykloch nesmierne populárne a v kombinácii s kvalitnými plášťami Maxxis Ardent sú zárukou rýchlosti a dokonalej priľnavosti za jazdy. Istiť vás zase budú kotúčové hydraulické brzdy a odpružená vidlica SUNTOUR XCT30 HLO DS 29". Na čiernobielom LCD paneli si potom jednoducho zvolíte jeden z 5 stupňov asistencie, vrátane asistenta chôdze. Vyrazte za dobrodružstvom s e-bicyklom Crussis e-Fionna !
Výkonný motor
BAFANG MAX Drive (M400) s krútiacim momentom 80 Nm je vybavený torzným snímačom šliapania, čo znamená, že čím intenzívnejšie sa pri jazde namáhate, tým viac vám motor dopomôže. Motor sa nachádza v strede bicykla, takže zaisťuje optimálne ťažisko a bicykel tak perfektne drží stopu. Čiernobiely LCD displej, ktorý je s ním prepojený, zobrazuje informácie o aktuálnom stave batérie, využívanom stupni asistencie, rýchlosti a prejdenej vzdialenosti.
Prispôsobivá vidlica
Elektrobicykel e-Fionna 5.8 je vybavený odpruženou vidlicou s pružinovým tlmením SUNTOUR XCT30 HLO DS 29" so zdvihom 100 mm. Pre prispôsobenie vidlice hmotnosti cyklistu stačí pootočením upraviť prepätie pružiny a prispôsobiť ho tak hmotnosti a štýlu jazdy jazdca, zatiaľ čo na rovnom povrchu zbytočne nepruží. Uzamyká sa z korunky.
Kvalitná batéria
Srdcom elektrobicykla je vyberateľná batéria Li-Ion 36V/13 Ah (468 Wh), ktorá je úplne integrovaná do rámu a v kombinácii so stredovým motorom tak prispieva k dokonalému vyváženiu celého bicykla. Na jedno nabitie vás takto silná batéria dovezie až 115 km ďaleko (v závislosti od profilu trate). Batéria je vybavená BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím.
Elektrobicykle CRUSSIS sú zostavované a testované priamo na území Českej republiky pod profesionálnym dozorom a v spolupráci s cyklo odborníkmi. Táto progresívna česká značka je zárukou kvality, moderného dizajnu a maximálneho pôžitku z jazdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Všeobecné pokyny na skladovanie a údržbu batérií:
Batériu (alebo celý výrobok vrátane batérie - pokiaľ nie je možné jej vybratie) sa odporúča skladovať na tienistom a suchom mieste pri teplote od 10°C do 20°C.
Ak predpokladáte, že nebudete výrobok používať dlhšiu dobu, odporúčame batériu nabiť a dobíjať na 100% kapacity aspoň raz za mesiac alebo postupovať podľa odporúčaní výrobcu uvedených v návode na používanie. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu vyčerpaniu menovitej kapacity batérie počas jej životnosti.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (17“, 19“) |
|---|---|
| motor | BAFANG MAX drive, stredový, 250W / 500W, 80 Nm |
| batéria | Li-ion 36 V/13 Ah (468 Wh), vyberateľná - možno ju nabíjať mimo bicykel |
| nabíjačka | 2 A |
| dojazd | až 115 km |
| menič | SRAM X4 / SHIMANO Acera RD-M360-L ** |
| radenie | SRAM X4 / SHIMANO SL-M310 ** |
| reťaz | KMC X8 |
| prevody | 1 x 8 |
| kazeta | SRAM PG-820 8 rýchlostí / Shimano CS-HG31, 8 rýchlostí ** |
| vidlica | SUNTOUR XCT30 HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykateľná z vidlice |
| brzdy | SRAM Level / SHIMANO BR-MT200, rotor 180 mm/160 mm (predný/zadný) ** |
| ovládanie | LCD panel, 5 stupňov asistencie + asistent chôdze (čiernobiely displej) |
| plášte | MAXXIS Ardent 29 x 2,40 |
| ventilček | AV (autoventilček) |
| ráfiky | Crussis 29", dvojstenné, vložkované, 32D |
| náboje | CRUSSIS disc, ložisko venček, 32D |
| hlavové zloženie | Semi 11/8 |
| predstavec | CRUSSIS Al, 60 mm, pevný |
| riadidlá | CRUSSIS Al, 700 mm |
| úchopy | CRUSSIS 100% silikón |
| pedále | WELLGO, plast s odrazkou |
| sedlovka | CRUSSIS so zámkou, 30,4/350 mm |
| sedlo | Selle ROYAL |
| príprava pre stojan | otvory s rozstupom 40 mm na zadnej stavbe |
| príprava na zadný nosič | áno |
| hmotnosť | Váženie elektrobicyklov neprebieha podľa žiadneho zavedeného štandardu, ktorého by sa držali všetci výrobcovia. Niektoré značky uvádzajú umelo znížené hmotnosti. Na zistenie hmotnosti bicykla je potrebné nechať ho odvážiť priamo na predajni. |
| nosnosť | 120 kg (hmotnosť používateľa + hmotnosť nákladu + hmotnosť bicykla) |
** Pri vybraných modeloch 2022 a 2023 využíva Crussis dva rôzne druhy osadenia na rovnakej výkonnostnej úrovni - SRAM a Shimano. Z prevádzkových dôvodov nie je možné presne určiť, akou značkou osadenia budú jednotlivé bicykle vybavené.
CRUSSIS tabuľka veľkostí elektrobicyklov
| Veľkosť rámu | Výška jazdca |
| 14″ | 135-155 cm |
| 15″ | 150-165 cm |
| 16″ | 155-170 cm |
| 17″ | 160-175 cm |
| 18″ | 165-180 cm |
| 19″ | 170-185 cm |
| 20″ | 175-190 cm |
| 21″ | 180-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
