Túžite mať trasu pevne v rukách, aj keď terén vám hádže polená pod kolesá? Bez problému! Celoodpružený horský elektrobicykel Levit Kingit BF Overstep 630 si poradí aj s náročnými povrchmi lesných a horských chodníkov, zatiaľ čo jeho odľahčený motor vás podporí pri vychádzaní aj tých najstrmších kopcov.
Motor, ktorý vás nebude počas cesty zaťažovať
Pohon navrhnutý špeciálne pre horské elektrobicykle, ktoré vás nezaťažia? Máme – je ním Bafang M510 s nominálnym výkonom 250 W a silným krútiacim momentom 95 Nm, ktorý váži iba 2,9 kilogramu. Jeho inovatívny dizajn zaisťuje nielen vysoký výkon a dojazd až 150 km, ale podporuje kadenciu motora a zvyšuje účinnosť, takže zvládnete náročné trasy s ľahkosťou.
Vzduchová vidlica pre náročné terény
Niekoľkodenná výprava do hôr alebo single trail za domom? Bez problému. Skvelú cestu a pohodlie zaistí vzduchová vidlica s olejovou tlmiacou patrónou. Vidlica SR Suntour Raidon 34 Boost LOR, ktorá sa dokonale prispôsobí náročnému povrchu. Pokiaľ chcete vidlicu zamknúť, stačí jednoducho použiť ovládanie na korunke.
Displej, ktorý informuje aj pomáha
.jpg)
S farebným Bafang displejom sa vďaka pevnému odolnému materiálu a tvrdenému sklu nemusíte obávať, že by nezvládol ťažší terén. Displej má veľmi jednoduché ovládanie a ponúka mnoho užitočných funkcií. Medzi tie najdôležitejšie patrí ukazovateľ stavu batérie, rýchlosti aj výkonu. Vďaka displeju budete mať prehľad aj o doplnkových informáciách, stupni režimu asistencie alebo jednotke rýchlosti. Na bočnej strane nájdete USB zásuvku, ktorá vám nabije telefón priamo pri jazde.
Skladovanie a údržba batérií: Batériu (prípadne celý produkt vrátane batérie - pokiaľ nie je možné batériu vybrať) odporúčame skladovať na suchom a tmavom mieste v teplotách medzi 10°C a 20°C. Ak predpokladáte, že výrobok nebudete dlhšiu dobu používať, odporúčame batériu nabiť a aspoň raz za mesiac opäť dobiť na 100% kapacity. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu úbytku menovitej kapacity batérie v priebehu jej životnosti.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| priemer kolies | 29" |
|---|---|
| rám | Alloy 6061 |
| veľkosť rámu | 17", 18,5" - Overstep |
| prevody | 1x10 |
| kapacita batérie | 630 Wh (17,5 Ah) |
| motor | Bafang M510 |
| displej | Bafang C190 |
| vidlica | SR Suntour Raidon 34 Boost LOR |
| zdvih vidlice | 130 mm |
| prevodník | Spec NW (170 mm, 38 t.) |
| prehadzovačka | Shimano Deore M5130 |
| radenie | Shimano Deore M5130 |
| kazeta | Shimano LG600 (11 - 43 t.) |
| reťaz | Shimano LG500 |
| brzdy | Shimano Deore M4100 (180 mm kotúč) |
| predný náboj | Shimano MT410 Boost |
| zadný náboj | Shimano MT400 Boost |
| ráfiky | Remerx RX2027 |
| plášte | Schwalbe Smart Sam 29 x 2,35" (60 - 622) |
| pedále | Alloy |
| gripy | Velo Ergo Lock-on |
| riadidlá | Spec Soil |
| predstavec | Spec Soil 31,8 x 50 mm |
| hlavové zloženie | Spec (semi-integrované, priem. ložiska) |
| sedlovka | Teleskopická Kind shock 900i 1 |
| sedlo | Selle Royal Voga |
| príprava na stojan | áno, rozstup 20 mm |
| príprava pre zadný nosič | nie |
| príprava pre držiak na nápoje | áno |
| svetlá | nie |
| zvonček | nie |
| nosnosť | 140 kg (vrátane hmotnosti jazdca, bicykla a nákladu) |
| hmotnosť | Váženie elektronických bicyklov sa neriadi žiadnou stanovenou normou, ktorú by dodržiavali všetci výrobcovia. Niektoré značky uvádzajú umelo zníženú hmotnosť. Ak chcete zistiť hmotnosť svojho bicykla, musíte si ho nechať odvážiť v predajni. |
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
