Samonavíjacie ťažné lano na bicykel inSPORTline ISL Katys AKCIA
21,90 €
24,90 €
Hľadáte parťáka, ktorý vás vynesie k oblakom skôr, než si stihnete vychutnať prvý dúšok rannej kávy? Dámsky horský elektrobicykel inSPORTline ISL Asuki EVO je vstupenkou do sveta, kde kopce strácajú svoju strmosť a obzory sa nekonečne rozširujú. Vďaka ľahkému hliníkovému rámu s ladnou dámskou geometriou a obratným 27,5" kolesám získate istotu, pohodlie aj perfektnú ovládateľnosť na lesných chodníkoch, horských cestách aj pri celodenných výletoch.
Výkonný motor a TFT displej v slovenčine
Srdcom stroja je motor Bafang M510 s vysokým krútiacim momentom 95 Nm, ktorý reaguje na každý záber plynule a s intuitívnou presnosťou. Bez námahy vás podporí aj v prudkých stúpaniach a dodá istotu pri každej jazde. Všetky dôležité informácie máte neustále pod kontrolou vďaka farebnému TFT displeju Bafang DP C080 s vysokou čitateľnosťou, rýchlou odozvou a slovenčinou. Displej zobrazuje kľúčové jazdné dáta, úroveň asistencie a nechýba ani praktický USB-C port na dobíjanie telefónu alebo GPS počas jazdy.
Až 180 km na jedno nabitie
Či už plánujete ambicióznu hrebeňovú túru, alebo len hľadáte tichý úkryt v hĺbke lesa, Asuki EVO vám daruje slobodu. S dychberúcim dojazdom až 180 km na jedno nabití sa skôr unaví slnko za obzorom než vaša túžba objavovať. A keď sa vrátite domov, batériu s vysokou kapacitou 835 Wh jednoducho vyberiete a dobijete z pohodlia domova, zatiaľ čo budete plánovať ďalšiu trasu.
Bezpečnosť majú na starosti hydraulické kotúčové brzdy Shimano MT200, ktoré vás podržia za sucha, v blate aj pri prudkých zjazdoch.
O plynulý pohyb vpred sa stará špičkové osadenie Shimano Cues s technológiou LinkGlide, ktorá je navrhnutá špeciálne pre vysoký výkon elektrobicyklov. V praxi to pre vás znamená oveľa dlhšiu životnosť reťaze aj kazety a neuveriteľne hladké a tiché radenie, ktoré vás nezradí ani pri zmene prevodov v prudkom stúpaní. Prehadzovačka je navyše vybavená stabilizátorom Shadow+, ktorý udržuje reťaz neustále napnutú, takže sa nemusíte báť jej padania alebo nepríjemného búchania o rám ani pri jazde cez korene.
Technológia, ktorá vám kryje chrbát
Nerovnosti terénu pre vás prestanú existovať vďaka odpruženej vidlici SR Suntour so 120 mm zdvihom a s diaľkovým uzamykaním priamo z riadidiel. Tá premení korene a kamene na hladký koberec. V kombinácii s širokými plášťami Schwalbe Smart Sam zaručuje stabilitu, ktorá vám dodá odvahu pustiť sa aj do miest, kam ste predtým len zvedavo nakúkali.
A keď príde na technické pasáže, oceníte teleskopickú sedlovku Limotec - jediným stlačením páčky si upravíte výšku sedla tak, aby ste mali v náročných zjazdoch maximálnu kontrolu a dostatok priestoru na manévrovanie.
Praktické doplnky ako predinštalovaný stojan alebo príprava na nosič robia z modelu Asuki EVO univerzálny sprievod na športové vychádzky aj pohodové výlety.
Nechajte sa uniesť slobodou a dobrodružstvom – váš bicykel, vaše pravidlá!
Elektrobicykle ISL - výkon, spoľahlivosť a technológie pod taktovkou inSPORTline! Naše dlhoročné skúsenosti v oblasti športového vybavenia sme pretavili do špičkových elektrobicyklov, ktoré sme s tímom odborníkov navrhli a zostavili v Českej republike.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Všeobecné pokyny na skladovanie a údržbu batérií:
Batériu (alebo celý výrobok vrátane batérie - pokiaľ nie je možné jej vybratie) sa odporúča skladovať na tienistom a suchom mieste pri teplote od 10°C do 20°C.
Ak predpokladáte, že nebudete výrobok používať dlhšiu dobu, odporúčame batériu nabiť a dobíjať na 100% kapacity aspoň raz za mesiac alebo postupovať podľa odporúčaní výrobcu uvedených v návode na používanie. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu vyčerpaniu menovitej kapacity batérie počas jej životnosti.
Technický popis:
| priemer kolies | 27,5" |
|---|---|
| rám | Alloy 6061, dámska geometria |
| veľkosť rámu | M (15,5"), L (17") |
| dojazd | až 180 km |
| prevody | 1x10 |
| batéria | 835 Wh, 36V / 23,2 Ah - integrovaná do rámu, odnímateľná - možno ju nabíjať mimo bicykla |
| motor | Bafang M510, stredový, 95 Nm |
| displej | LCD Bafang DP C080, USB-C port, v češtine |
| vidlica | SR Suntour XCM32 ATB RL |
| zdvih vidlice | 120 mm |
| prehadzovačka | Shimano Cues RD-U6000 Shadow+ |
| radenie | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus |
| kazeta | Shimano Cues LG300, 11-39 zubov |
| reťaz | Shimano LG500 |
| brzdy | Shimano MT200, hydraulické, kotúčové |
| náboje | Shimano QC300 Center Lock |
| ráfiky | WTB ST i25 TCS 2.0 |
| plášte | Schwalbe Smart Sam Performance 27,5" x 2,35" |
| pedále | Marwi SP-460 |
| gripy | Herrmans Rib Lock-on |
| riadidlá | hliníkové MTB, šírka 720 mm |
| predstavec | hliníkový, 60 mm, +3° |
| hlavové zloženie | semi-integrované tapered |
| sedlovka | Limotec B3 teleskopická, zdvih 140 mm, ovládanie z riadidiel |
| sedlo | Selle Italia ST 5 Flow |
| stojan | Ursus King 2, nainštalovaný na otvory s rozstupom 40 mm na zadnej stavbe |
| príprava na zadný nosič | áno |
| príprava na držiak na nápoje | áno, s rozstupom otvorov 6,4 cm |
| svetlá | nie |
| zvonček | áno, čierny, hlasitosť 115 dB |
| nosnosť | 140 kg (zahŕňa hmotnosť jazdca, bicykla a nákladu) |
| hmotnosť | ±25,18 kg |
| poznámka | Pred jazdou je nutné zaistiť batériu mechanickou poistkou na bočnej strane. Pokiaľ nie je batéria zaistená, hrozí jej vypadnutie počas prevádzky. |
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
Obrázky majú iba ilustračný charakter.
