Mestský elektrobicykel s nízkym nástupom Crussis e-City 2.5 - model 2020
E-bicykel s ultra nízkym rámom pre jednoduché nasadnutie a pohodovú jazdu po meste! Vhodný obzvlášť pre seniorov a používateľov so zníženou pohyblivosťou.
Odporúčame prikúpiť
- Popis
- Parametre
- Alternatívy (8)
Mestský elektrobicykel s nízkym nástupom Crussis e-City 2.5 - model 2020
Unikátny elektrobicykel s naozaj nízkym nástupom, ideálny na cesty do práce alebo na nákupy! Crussis e-City 2.5 zaistí pohodlnú jazdu po meste aj tým, ktorí majú problém s nastupovaním! Vďaka extra nízkej rámovej konštrukcii nebudete mať žiadny problém.
Batéria umiestnená na nosiči s kapacitou 13 Ah vás dovezie až 100 km ďaleko, čo je v mestskom prostredí úplne dostačujúce. Motor je umiestnený v zadnom náboji a elektrická asistencia sa ovláda pomocou LED panela na riadidlách. Ako všetky e-bicykle z tohto modelového radu, je aj e-City 2.5 vybavený 26" kolesami. A vďaka veľkosti rámu 18" sa na ňom pohodlne prevezú dámy aj páni!
Batéria na nosiči
Srdcom elektrobicykla je batéria s Li-Ion článkami 36V / 468 Wh (13Ah), ktorá je integrovaná do zadného nosiča e-biku. Na jedno nabitie je schopná doviezť elektrobicykel až do vzdialenosti 100 km. Vždy však závisí od profilu trate a spôsobu využitia asistencie. Samozrejmosťou je vybavenie batérie BMS doskou (Battery Management System), ktorá ju chráni pred prehriatím, skratom alebo prebitím. Batériu môžete nabíjať priamo na nosiči e-bicykla, alebo ju za účelom nabitia vybrať - pomocou priloženej nabíjačky ju môžete nabiť v akejkoľvek štandardnej zásuvke. Úplne vybitú batériu nabijete do plnej kapacity za 6,5 hodiny.
Rám s nízkym nástupom 
Špeciálne upravený hliníkový rám s naozaj nízko posadenou hlavnou rámovou trubkou. Geometria rámu vám zaistí naozaj pohodlnú jazdu. A naviac bezpečnú! Nasadnutie a zosadnutie z e-bicykla nikdy nebolo rýchlejšie. A to sa hodí nielen pri jazde v meste.
Rám je vhodný pre mužov i ženy a k dispozícii je vo veľkosti 18".
LED panel
Motorová asistencia je ovládaná prostredníctvom LED panelu umiestneného na riadidlách vedľa prednej brzdovej páky. Ten pomocou farebných diód zobrazuje informácie o stave batérie a nastavení asistencie motora. Jednoduché, pohodlné, bezpečné - čo viac si priať?
Skladovanie a údržba batérií: Batériu (prípadne celý produkt vrátane batérie) odporúčame skladovať na suchom a tmavom mieste v teplotách medzi 10°C a 20°C. Ak predpokladáte, že výrobok nebudete dlhšiu dobu používať, odporúčame batériu nabiť a aspoň raz za mesiac opäť dobiť na 100% kapacity. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu úbytku menovitej kapacity batérie v priebehu jej životnosti.
Elektrobicykle CRUSSIS sú testované priamo na území Českej republiky pod profesionálnym dozorom a v spolupráci s cyklo odborníkmi. Táto progresívna česká značka je zárukou kvality, moderného dizajnu a maximálneho pôžitku z jazdy.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Neviete si rady s výberom elektrobicykla? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Technický popis:
| rám | Alu 6061 (18") |
|---|---|
| motor | Bafang 250 W / 500 W *, v zadnom náboji |
| batéria | Li-ion 36 V / 13Ah (468 Wh) |
| nabíjačka | 2 Ah |
| dojazd | až 100 km (dojazd elektrobicykla je závislý na nastavení stupňa motorovej asistencie, hmotnosti jazdca a profilu trate) |
| snímač šliapania | otáčkový (magnetický) |
| menič | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| radenie | SHIMANO Tourney SL-TX50-7R |
| prevody | 1 x 7 |
| vidlica | ZOOM 325E 26" no lock |
| brzdy | TEKTRO V-Brake |
| ovládanie | LED panel, 5 stupňov asistencie (aktuálny ukazovateľ výkonu) |
| plášte | KENDA 26x1,75 (559-47), čierne |
| ráfiky | CRUSSIS 26", dvojité, vložkované, 32D |
| náboje | CRUSSIS, ložisko venček, 32D |
| hlavové zloženie | semi 11/8 |
| predstavec | CRUSSIS Al, 90 mm, nastaviteľný |
| riadidlá | CRUSSIS Al, 620 mm |
| rukoväte | CRUSSIS ergonomicky tvarované s objímkou |
| ďalšia výbava | blatníky, stojan, nosič, predné svetlo, zadné svetlo |
| nosnosť | 120 kg |
* Štandardná výkonnosť motora je 250 W, avšak v prípade potreby (napríklad pri intenzívnej jazde do kopca) možno po dobu krátkeho intervalu dosiahnuť maximálny výkon 500 W.
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený elektrobicykel by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! V tom prípade je vodič povinný mať pri sebe platný vodičský preukaz so zapísaným vodičským oprávnením AM.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
CRUSSIS tabuľka veľkostí elektrobicyklov
| Veľkosť rámu | Výška jazdca |
|---|---|
| 14″ | 135-155 cm |
| 17″ | 155-175 cm |
| 18″ | 160-180 cm |
| 19″ | 165-185 cm |
| 20″ | 170-190 cm |
| 21″ | 175-195 cm |
| 22″ | 185-200+ cm |
Mestský elektrobicykel s nízkym nástupom Crussis e-City 2.5 - model 2020 - Dokumenty na stiahnutie
 |
Návod na používanie |
Mestský elektrobicykel s nízkym nástupom Crussis e-City 2.5 - model 2020 - Parametre produktu
Všeobecne môžme povedať, že čím viac tým lepšie, v prípade horských a crossových bicyklov by sme nemali ísť pod 24 prevodov (v prípade cestných pod 18 prevodov).
Nejčastěji se setkáváme s páčkovým řažením, které obvykle obsahuje i přesný ukazatel převodu. U dětských a juniorských kol se pak často objevuje intuitivní otočné řazení, které je nenáročné na sílu, připomíná přidávání plynu u motocyklů a je prakticky součástí gripů řídítek. Pákové řazení je osazováno především u silničních kol s řídítky ve tvaru "beranů", kde je součástí brzdových pák, a přeřazuje se pohybem páky směrem do boku.
Veľkosť rámu je uvedená v palcoch. Každá veľkosť je vhodná pre určitú výšku postavy, kde všeobecne platí:
|
Výška postavy |
Horské bicykle |
Crossové bicykle |
Cestné bicykle |
|
150 - 155 cm |
15" - 16" |
16" |
50 - 52 cm |
|
155 - 160 cm |
16" |
16" |
52 cm |
|
160 - 165 cm |
16" - 17" |
17" |
52 cm |
|
165 - 170 cm |
17" - 18" |
17" - 18" |
52 - 54 cm |
|
170 - 175 cm |
18" - 19" |
18" - 19" |
54 - 56 cm |
|
175 - 180 cm |
19" - 20" |
19" - 20" |
56 - 58 cm |
|
180 - 185 cm |
20" - 21" |
20" - 21" |
58 - 60 cm |
|
185 - 190 cm |
21" - 22" |
21" - 22" |
60 cm |
|
190 - 195 cm |
22" - 23" |
22" - 23" |
62 cm |
|
195 a viac |
23" a viac |
24" |
62 - 64 cm |
