Horský elektrobicykel KELLYS TYGON R50 P 29" je špičkový elektrobicykel, ktorý si bez starostí poradí aj s veľmi náročným terénom.
Stredový motor Panasonic GX Ultimate s výkonom 250 W poskytne výpomoc do rýchlosti 25 km/h a do kopcov je ideálny. V kombinácii s plne integrovanou batériou zabezpečuje dokonalé vyváženie bicykla a perfektné jazdné vlastnosti. Batéria má vysokú kapacitu 20 Ah a na jedno nabitie s ňou prejdete až 150 km. Dôležité údaje ako je stav batérie alebo počet najazdených kilometrov prehľadne zobrazí displej na riadidlách.
Horský elektrobicykel Kellys Tygon R50 29" disponuje skvelými komponentmi. Prehadzovačka Shimano s 10 prevodmi a páčkovým radením je pre kopce a terén ako stvorená. Vzduchová odpružená vidlica Rock Shox so zdvihom 120 mm si tiež poradí s každou nerovnosťou. V kombinácii s plášťami Schwalbe sa tak nebudete musieť báť vyjsť naozaj kamkoľvek. Väčšie kolesá s priemerom 29" zaisťujú vyššiu jazdnú stabilitu bicykla, lepšiu priechodnosť terénom a menší valivý odpor. Prudké zjazdy pohodlne zabrzdíte vďaka hydraulickým kotúčovým brzdám.
Elektrobicykel Kellys Tygon je určený všetkým milovníkom jazdy v teréne a v kopcoch. Nesklame žiadneho z nich.
Naše tipy - mohlo by Vás zaujímať:
- Neviete si rady s výberom správnej veľkosti a typu bicykla? Viac sa dozviete v našom radcovi.
- Rozmýšľate, ako správne vybrať ebike? Navštívte nášho radcu.
- Prečítajte si viac o profesionálnom garančnom aj pozáručnom servise bicyklov na našich predajniach.
Kellys si vyhradzuje právo meniť informácie ako sú špecifikácia produktov, výbavy, modelov, farieb a materiálov.
Všeobecné pokyny na skladovanie a údržbu batérií:
Batériu (alebo celý výrobok vrátane batérie - pokiaľ nie je možné jej vybratie) sa odporúča skladovať na tienistom a suchom mieste pri teplote od 10°C do 20°C.
Ak predpokladáte, že nebudete výrobok používať dlhšiu dobu, odporúčame batériu nabiť a dobíjať na 100% kapacity aspoň raz za mesiac alebo postupovať podľa odporúčaní výrobcu uvedených v návode na používanie. Dodržiavaním týchto pokynov zabránite rýchlemu vyčerpaniu menovitej kapacity batérie počas jej životnosti.
Technický popis:
| Rám | KELLYS TYGON R series – advanced robotic welded 6-series aluminium alloy, integrated removable battery, 12x148mm Boost thru axle, 1.5“ tapered HT |
| Motor | PANASONIC GX Ultimate, 90 Nm, 36 V, 250 W |
| Batéria | KELLYS Re-Charge V10 Li-ion internal removable 725Wh / capacity 20Ah, powered by BMZ |
| Dojazd | až 150 km |
| Vidlica | SR SUNTOUR Raidon 34 LOR DS (29) Boost, 120 mm, air / 15 mm thru axle |
| Hlavové zloženie | FSA 1.5 tappered semi-integrated |
| Kľuky | SAMOX (34T) - dĺžka 170mm |
| Radenie | SHIMANO Deore M4100-R Rapidfire Plus (I-Spec EV) |
| Prehadzovačka | SHIMANO Deore M5120 (direct mount) |
| Počet prevodov | 10 |
| Kazeta | SHIMANO CS-M4100-10 (11-46T) |
| Reťaz | KMC e10T (116 links) |
| Brzdy | SHIMANO MT200 Hydraulic Disc |
| Brzdové kotúče | 180mm front / 180mm rear |
| Brzdové páky | SHIMANO BL-MT200 |
| Náboje | SHIMANO MT400-B Disc Center Lock (15x110mm / 12x148mm / 32 holes) |
| Pevná os | ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110mm front / NOVATEC 12x181mm rear |
| Ráfiky | KLS Valor 3 Disc 622x30 (32 holes) |
| Výplet kolesa | stainless steel black |
| Plášte | SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29x2.35) ADDIX |
| Predstavec | KLS Active - diam 28.6mm / bar bore 31.8mm / 6 ° / length 80mm |
| Riadidlá | KLS Active RiseBar - diam 31.8mm / rise 18mm / width 720mm |
| Gripy | KLS Poison OneLockon |
| Sedlovka | KLS Active - diam 30.9mm / length 350mm |
| Sedlo | SELLE ROYAL Vivo |
| Pedále | plastic |
| Príprava pre stojan | otvory s rozstupom 40 mm na zadnej stavbe |
| Príprava na zadný nosič | nie |
| Hmotnosť | Váženie elektrobicyklov neprebieha podľa žiadneho zavedeného štandardu, ktorého by sa držali všetci výrobcovia. Niektoré značky uvádzajú umelo znížené hmotnosti. Na zistenie hmotnosti bicykla je potrebné nechať ho zvážiť priamo na predajni. |
|---|
Pozor: Z výroby je obmedzenie rýchlosti nastavené na 25 km/h tak, aby elektrobicykel spĺňal normu pre prevádzku na pozemných komunikáciách a bol podľa zákona posudzovaný ako bicykel. Pri prekročení tejto rýchlosti sa asistencia motora automaticky vypne. Motor ale nekladie odpor, takže vlastnou silou môžete šliapať aj rýchlejšie. Obmedzenie nie je štandardne možné nastaviť na hodnotu vyššiu ako 25 km/h. Pokiaľ by sa tak stalo, išlo by o porušenie príslušnej normy a takto upravený ebike by bol, pri použití na pozemných komunikáciách, považovaný za motorové vozidlo! Zároveň by dochádzalo k nadmernému opotrebovaniu motora, či batérie elektrobicykla a výrobca by v takom prípade mohol odmietnuť záručnú opravu.
Predpokladaný maximálny dojazd je mimoriadne závislý na najrôznejších podmienkach. Medzi niektoré z týchto faktorov patrí zvolený stupeň podpory, hmotnosť jazdca, povaha terénu, vietor, tlak pneumatík a ich vzorka a okolitá teplota. Všetky dojazdy platia pre optimálne podmienky. Optimálne či ideálne podmienky sú: rovný/plochý terén bez protivetra, okolitá teplota 20°C, mimoriadne úzke bezprofilové pneumatiky nafúknuté na odporúčaný tlak, používanie ekonomického jazdného režimu (pokiaľ takým bicykel disponuje), hmotnosť cyklistu pod 70 kg.
